T排量的发动机是涡轮增压发动机。相比没有T的发动机，动力更强。

涡轮增压发动机比自然吸气发动机进气量大。动力更强的原因是发动机做的功多得多。所以T的发动机相比自然吸气发动机可以使用更小排量的发动机，涡轮增压发动机更省油。由于涡轮增压的动力更强，发动机燃烧更充分，排放的一氧化碳、碳氢化合物和颗粒更少。

涡轮增压最大的缺点就是动力输出滞后。相信很多车主都经历过这种情况。当汽车突然加速时，发动机的功率在踩油门的瞬间不会有明显的提高，大约需要2秒钟发动机的功率才会有明显的提高。这是因为涡轮的惯性对油门的突然变化反应较慢。

虽然涡轮增压发动机的动力更加明显，但是涡轮增压发动机的内部结构也非常复杂。后期保养费用比自然吸气发动机贵，后期保养费用也贵。如果喜欢更有攻击性的驾驶感觉，建议选择涡轮增压车，如果喜欢强烈的舒适性，建议选择自然吸气车。

排量与油耗直接相关。排量越大，发动机油耗越高，但也要看发动机装在什么车上。发动机需要与车身和变速箱相匹配。有些大排量发动机其实并没有你想象的那么耗油。

汽车发动机排量越大，进气量越多。进气量越多，需要混合燃烧的汽油和空气体越多，所以油耗越高。

很多车企都在使用涡轮增压技术，大排量的自然吸气发动机已经不那么常见了。

涡轮增压技术可以兼顾油耗和动力。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。

排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，排气涡轮与压缩涡轮同轴连接。

排气涡轮旋转后，压缩涡轮也将开始旋转。此时，压缩涡轮可以压缩空气体，将空气体吹入发动机气缸。

进气量增加，喷油量也会增加，这样发动机的动力就会变强。

涡轮增压发动机可以用小排量输出大功率。