汽车离合器如何检查

1.发动机怠速时，离合器踏板几乎踩到底才能切断离合器；或者踩离合踏板，感觉换挡困难或者变速器档位有刺耳的撞击声；或者车辆挂档后没有抬起离合器踏板就开始行驶，说明车辆的离合器没有完全分离。

2.离合器打滑，因为离合器踏板自由行程太小，分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘始终处于半分离状态；离合器压盘弹簧太软或断裂；连接离合器和飞轮的螺钉松动等。

3.如果在使用离合器的过程中有异响是不正常的。故障原因有:分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或断裂、膜片弹簧支架失效等。

4.当离合器踏板踩下3/4时，离合器应牢固接合。否则，检查行程是否合适。你可以用尺子在踏板处测量。先测量踏板最高位置的高度，再测量你踩下踏板直到感觉到阻力时的高度。两个值之差就是汽车的离合器行程值。

1.由于分离轴承长期暴露在外，润滑条件很差。因此，工作300至500小时后，应将分离轴承拆下，用柴油清洗使其转动灵活，然后放入装有黄油的容器中加热至黄油渗透轴承，待冷却凝固后取出安装。

2.分离爪与轴承盖螺旋斜面之间的空间要经常擦洗，用油或黄油润滑，分离爪上的小油孔要滴油润滑分离爪和分离爪座。

3.离合器的摩擦片、主动片、压盘沾有油污或锈迹时，应拆开清除油污或油迹，用汽油或煤油清洗干净，晾干后装上。

4.清洗或更换离合器轴承后，涂上适量黄油，使有防尘罩的一面朝向离合器，不要倒置安装，防止油流入离合器，使离合器打滑。

5.定期调整离合器操纵机构，清除污垢，拧紧所有连接螺栓，按要求润滑离合器踏板轴。

6.如果发现摩擦片出现铆钉头、裂纹、破损、大面积烧伤，且每片摩擦片磨损厚度小于3.4毫米，则应更换新的摩擦片。