双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别

双涡轮增压发动机有两个涡轮增压器，单涡轮增压发动机只有一个涡轮增压器。双涡轮增压发动机涡轮迟滞更低，动态响应更快。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量。

涡轮增压技术其实最早应用在飞机发动机上。涡轮增压可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。

后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。

排气涡轮与压缩涡轮同轴连接，排气涡轮与排气歧管连接，而压缩涡轮与进气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。

当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也旋转。当压缩涡轮旋转时，空气体可以被压缩并吹入发动机气缸。

发动机的燃料是空气体和汽油的混合物。如果增加进气量，增加喷油量，发动机可以爆发更大的马力。

涡轮增压技术是提高发动机功率最直接的方法。

还有一种方法是通过机械增压来增加发动机的进气量，其原理与涡轮增压不同。