水平对置发动机应该使用什么机油

水平对置发动机应全部使用合成机油，所用机油的具体粘度取决于发动机是否配备涡轮增压技术以及发动机的功率。如果只是普通家用车上的水平对置自吸发动机，用粘度二三十的全合成机油就够了；如果是高性能跑车上的水平对置涡轮增压发动机，就要用粘度40甚至60的全合成机油。

水平对置发动机是一种特殊结构的发动机。全球使用这款发动机的汽车厂商有两家，一家是斯巴鲁，一家是保时捷。

斯巴鲁所有的车都使用水平对置发动机，而保时捷只有部分车型使用水平对置发动机。

水平对置发动机最大的优势就是重心低。这台发动机的气缸是水平放置的，所以这台发动机的重心较低。使用这种发动机可以大大降低汽车的重心。

如果重心降低，汽车的机动性会提高，汽车的过弯和侧倾幅度也会减小。

其实你可以把水平对置发动机想象成一个夹角为180度的V型发动机。

水平对置发动机存在一个问题，就是气缸偏磨。

受重力影响，水平对置发动机下方气缸壁的磨损程度比上方更严重。