英菲尼迪ESQ发动机的供油方式

这款车的自然吸气发动机采用多点喷射的供油方式，涡轮增压发动机采用缸内直喷的供油方式。

菲尼迪esq使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。

多点喷射和缸内直喷也是非常常见的供油方式。

多点喷射的喷油器在进气歧管，这种燃油喷射系统的喷射压力比较低，所以汽油不能完全雾化。

如果汽油雾化不彻底，就不能与空气体充分混合，影响发动机的燃烧。

缸内直喷发动机的喷油器在缸内，这种发动机的喷射压力很高。

缸内直喷技术可以使汽油充分雾化，充分雾化的汽油可以与空气体充分混合，可以提高发动机的燃烧效率。

一般采用多点喷射技术的发动机动力不如采用缸内直喷技术的发动机。

很多涡轮增压发动机都在使用缸内直喷技术。

缸内直喷发动机的燃油经济性也更好，但这款发动机也有缺点。缸内直喷发动机非常容易积碳，建议您定期清理积碳，对发动机有好处。