驭胜S350发动机配气机构

这款车发动机的配气机构是dohc，意思是双顶置凸轮轴，大部分车的发动机都在采用这种设计。

带有双顶置凸轮轴的发动机在气缸盖上有两个凸轮轴，一个用于控制进气门，另一个用于控制排气门。

双顶置凸轮轴发动机的可靠性和耐久性比较好，是比较可靠的设计。

有些汽车发动机会采用单顶置凸轮轴设计，有些则不会采用顶置凸轮轴设计。如果对汽车发动机的配气机构感兴趣，可以看看。

配气机构是发动机的两大机构之一，对发动机非常重要。没有它，发动机就不能正常运转。

驭胜S350采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩205马力，325牛·米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

at变速箱换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。

如果对驭胜S350感兴趣，可以去当地4s店看车试驾。