左倒库时为何会压左角

发布时间:2025-08-07 07:43:33 来源:整理于互联网
左倒库压左角主要是方向打得过早或是始终将方向盘左打死。当后视镜下沿还没与停止线重合就往左打满方向倒车左后轮就易压左库角。倒车入库前车身与道路边沿线距离要保持在 1.5 1.8 米。倒车时若不观察左后视镜中后轮与库角距离一直左

左倒库压左角主要是方向打得过早或是始终将方向盘左打死。当后视镜下沿还没与停止线重合就往左打满方向倒车左后轮就易压左库角。倒车入库前车身与道路边沿线距离要保持在 1.5 1.8 米。倒车时若不观察左后视镜中后轮与库角距离一直左打死方向也会压角。打方向要快且定位准确记住 “打早不打晚”早了尚可调整晚了补救机会则少。

方向打得过早会使得车身与库角间距变窄。在车体尚未进入库前线时可向左稍微打一点儿方向盘再回位观察到车体与库角间距合适后再回正方向盘。比如当左后视镜下沿还未与停止线完全重合就匆忙打满方向那么车辆入库轨迹就会提前向左偏移左后轮就极有可能压到左库角。

始终将方向盘左打死也是导致压左角的关键因素。向左打死方向倒车时需时刻留意左后视镜里后轮与库角的距离。一旦距离低于30厘米镜像低于2指就要稍微回一下方向盘来拉开距离。若不管不顾一直左打死车辆就会沿着既定轨迹行驶最终压到左库角。

另外倒车入库前车身初始位置也很重要。若车身与道路边沿线距离没控制在1.5 1.8米之间过宽或过窄都会影响后续倒车入库的轨迹增加压左角的风险。

总之左倒库想要避免压左角就要把握好打方向的时机倒车过程中随时观察并根据实际情况调整同时确保车身初始位置正确。每一个细节都关乎着倒车入库是否成功只有熟练掌握这些要点才能顺利完成左倒库减少压角失误提升驾驶技能 。

右倒车完成后挂一档前进,看车头和外线,当引擎盖和外线即将重合时,向左打死方向盘(引擎盖和外线的视觉距离如图所示约10CM),待车直行,车身已过左起跑线时停车。

接下来,向左倒车车库的操作:轻轻抬起离合器挂到倒档,使汽车向后移动,控制车速,看左后视镜,当左后视镜位置出现左起点感应线时,向左打死方向盘。继续向后倒,然后看左后视镜。在后视镜中看到左转弯时,随着汽车向后下落,当汽车左后轮没有到达车库入口时,需要准确判断车身与弯道的距离,最好保持在20CM的距离。

如果不能保持20CM的距离,甚至会将车轮压向左线(发生这种情况是因为方向盘过早向左打死,下次可以推迟向左打死方向盘),应根据车身从左线开始的速度,立即向右转。当确保车轮不会压向左线,且能与左线保持20CM的距离时,应立即将方向盘打向左侧。随着车身的后移,车身与边线慢慢接近平行。此时,同时观察左右后视镜,纠正车身与左右边线距离平行相等。当车身倒车至与左后视镜重合时,踩下离合器和刹车,左倒车完成。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部