如何科学正确地烤制车灯

正确烤制车灯需做好准备、控制温度与时间并关注烤制状态。烤制车灯前要确保环境安全通风且干净整洁准备好烤箱等性能良好、温度可控的专业工具和防护设备从车辆上小心拆卸并清洁车灯。烤制时塑料材质大灯温度在 120 至 150 摄氏度时间 10 至 15 分钟玻璃材质大灯温度在 200 至 250 摄氏度时间 15 至 20 分钟。烤制中密切观察完成后让其在烤箱内自然冷却。

除了上述基本要点不同密封胶类型的车灯在烤制时也有不同考量。若是冷胶密封的车灯总成放入专用烤箱用150度烤5分钟左右就能软化方便后续的操作而热胶密封的总成用120度烤10分钟便可达软化效果。这就要求我们在烤制前务必先了解车灯所使用的密封胶类型以此来精准调整烤制参数。

另外对于那些需要去除冷胶开壳的情况也有多种巧妙方法。可以利用高温烘烤把车灯放进烤箱设定合适温度多次烘烤待冷胶变软后用专业工具去除。也能借助专业冷胶溶解剂按照说明均匀涂抹在冷胶上待其溶解变软后操作。若不想借助高温和化学制剂还能用螺丝刀和薄刀片精细操作以最小力度慢慢撬动大约半小时可卸下一只大灯这种方式能最大程度保护灯具完整性。

总之正确烤制车灯是一项需要耐心与细心的工作。从前期准备到烤制过程中温度、时间的精准把控再到针对不同密封胶情况的处理每一个环节都至关重要。只有严格遵循这些要点才能在不损坏车灯的前提下顺利完成烤制工作满足修复或改装等需求 。

汽车喷漆是需要经过烤制的。

没经过烤制的漆面无法完全固化附着力差。

汽车的漆面从内到外由电泳层、中涂层、色漆层、清漆层组成。电泳层能防止车身锈蚀中涂层可防锈并提高与下一层漆面的附着能力色漆层决定车身颜色起美观作用清漆层保障色漆层并提高光泽度。清漆层的划痕可通过抛光去除但不建议频繁抛光会降低清漆层厚度。

车辆喷漆流程包括清洁、鉴定评估及遮蔽、除油、除旧漆、刮涂腻子、打磨腻子及旧涂层、除油遮蔽、涂底漆、打磨中涂底漆等。

汽车用途广泛运行环境复杂常受各种侵蚀和损伤喷漆能保护汽车免受损坏延长使用寿命。

现在还有三涂一烘工艺是对传统汽车喷涂工艺的简化。此工艺通过改变涂料性能等将底漆、色漆、清漆集约后仅一次烘烤成膜。分水性和溶剂型取消底漆烘烤过程需选择快干底漆底漆特殊设计和三涂层界面控制是关键。

3C1B 工艺优点是节能减耗、简化工艺、减少 VOC 排放缺点是对底漆要求高、对喷涂车间环境要求严格。其评价手段包括附着力、冷热循环、热稳定性、耐湿热、蒸汽喷射等。