奥迪a4l历史换代时间

奥迪A4L是奥迪A4的中期车型，由1972年的第一款奥迪80车型演变而来。经过近50年的技术变革和创新，奥迪A4L已经成为世界上与宝马3系、奔驰C级并驾齐驱的B级豪华车。

奥迪80

第一代(1972-1978):奥迪80是奥迪基于全新B1平台推出的第一款车型，也就是奥迪A4的前身。第一代奥迪80六年生产超过百万台；

第二代(1978-1986):第二代奥迪80推出quattro系列，5缸发动机，2.0升和2.1升版本；

第三代(1986-1991):奥迪80系列开始使用奥迪自主研发的89型平台，真正将奥迪与大众分开。quattro系统、多种发动机配置以及大量安全装置的应用，让奥迪80的性能达到了非常高的水平，成功打入入门级豪华中级车市场；

第四代(1991-1996):奥迪80轴距加长至2.61米，正式进入德国市场。除了直列4缸和直列5缸发动机，还增加了2.6L和2.8L V6缸发动机，安全性能和配置也全面提升。

奥迪A4

1994年，奥迪再次回归大众平台B5，由B5平台打造的全新奥迪80系正式更名为奥迪A4。

第五代(1994-2000):第一代奥迪A4改变了发动机垂直、前轮驱动的布局，采用了当时先进的双横臂前悬架结构。在后来的改款车型中，使用了四连杆前悬架，而不是双叉臂悬架。整体动力升级是大众集团首款搭载1.8L发动机，每缸五气门的车型，动力远超同排量车型。

第六代(2000-2005):采用了全新的家族设计语言，外观圆润可爱，没有任何棱角。提供更好的底盘结构，更强的机动性和减震舒适性。首次搭载缸内直喷技术的2.0L发动机，动力更强劲，匹配multitronic CVT。

第七代(2005-2008):采用了奥迪标志性的大嘴式进气格栅，悬挂结构、操控性能、发动机配置、电子辅助系统都有大幅升级。引入了新开发的动态底盘系统，发动机结合了涡轮增压技术和缸内直喷技术，匹配更高效的tiptronic手自一体变速箱。

奥迪A4L

2008年，基于MLB平台，奥迪首次面向国内市场推出加长轴距版国产奥迪A4L。

第八代(2008-2015):更换了最新的缸内直喷涡轮增压发动机和缸内直喷自然吸气发动机，使其在拥有强劲动力的同时，实现了更好的燃油经济性和排放水平。采用立式发动机结构，提高了车身的平衡性和机动性，采用全新的车身材料，减轻了车身重量，提高了车身刚性。

第九代(2015年至今):基于全新的MLB Evo平台，采用最先进的创新技术和高品质的制造工艺，以科技创新为动力，树立豪华b级车的全新标杆。提供了更多的动力选择和更丰富的配置，并配备了一系列丰富的驾驶辅助系统，如HUD抬头显示、自适应控制巡航系统、泊车辅助系统、奥迪预安全系统城市版、下车预警系统等。