发动机皮带松了的症状

汽车发动机的皮带一般有两种，一种是发动机配气机构的正时皮带，一种是发动机外部设备的传动皮带，如发电机、空压缩机、水泵、转向助力泵等。当发动机配气机构的正时皮带松紧不够，皮带老化拉伸时，会影响发动机进气门和排气门的正常开闭时间，从而导致发动机运转不稳定、加速无力、油耗高、加速时冒黑烟、水温高等症状。因为皮带松了，加油时会敲打带壳发出异响，最坏的情况下可能会因为正时皮带的跳动和正时皮带的断裂而损坏发动机的顶置气门。一般出现这些情况，我们都要去维修站检查我们车辆的正时皮带。一般建议5年8万公里更换一次正时皮带。如果新更换的正时皮带很快出现上述症状，可能的原因是正时皮带的张紧力不够或者正时错误，需要尽快去维修站检查。当发动机外带张紧不够或老化拉伸时，在寒冷天气(尤其是冬季)启动发动机时，容易看到发动机前部发出吱吱声和尖叫声，在夏季进行调整空，原方向的限位和紧急加油门。这种情况建议去维修站检查更换皮带和张紧轮，否则容易造成皮带打滑、脱落甚至断裂。