多点电喷和直喷哪个省油

多点喷射和直接喷射哪个好？

多点喷射和直喷不是同一个维度，但直喷属于多点喷射的一种。

多点喷射对应单点喷射，家用车的发动机，从化油器到单点电喷，从单点电喷到多点喷射，再到缸内直喷。目前的技术是分层燃烧。

1.化油器:低气压是由空气流通过内喉产生的，化油器内的小油箱处于标准大气压，将燃油压入进气口。

2.单点喷射:自从有了化油器，电控燃油喷射器就取代了进气歧管中的化油器。

3.多点喷射:为了更好地控制各缸混合气，从进气歧管开始在各缸进气门之间安装喷油器，使各缸都有独立的喷油器。

4.直喷:缸内直喷，这款发动机的喷油器直接将燃油喷入缸内，避免了进气口积碳，很好的控制了各缸的油耗，节省了燃油。

5.分层燃烧:在缸内直喷技术的基础上，将燃油喷射后的油雾进行分层，这样可以使用更少的燃油，点火时只点燃油雾燃油最点燃的那一层，更好的减少燃油浪费。但是火花塞的安装位置是有一定要求的。