川崎本田哪个质量更好

本田:宗旨:耐用性第一。了解本田的人都惊叹于它的品质。不管是骑重型车还是轻型代步车，总有一句话:“骑一辆还不错的本田”。旗下知名重卡:CBR系列，CBR XX系列，排量600 cc，1,000 cc。声音方面，本田的声音更为悦耳，属于那种声音洪亮但略显柔和的。性能中等，但不一般，加速度线性，持续性好，不突兀。保养是四个品牌中最便宜的，也很方便。目前国内最多的是本田系列重型车。铃木:目的:控制第一。了解铃木的人都知道，如果你想变酷，你必须成为铃木。铃木制造汽车，可以说，一个排气管的大小、位置、长度、高低都会仔细考虑，还有高度、重量等等。反正首先是控制。此外，与其他品牌相比，铃木的发动机排量并不太“整齐”，用650的750代替“常规”的600，这也是为了同时保证操控。上面的声音有些刺耳，但是很有节奏，给人感觉发动机就在人的耳朵里。这个好处就是可以让人随时掌握发动机转速，保证汽车良好的驾驶操控。铃木性能也很好，加速时能让人产生肾上腺素，但只是感官上的，其实是加速不顺畅造成的。保养方面，铃木价格略高，车身质量相对较差，所以保养费用相对较高。川崎:目的:烦躁首先，“疯子”的选择。声音:被称为“赛车运动”[法拉利]。外观，主题是“绿色忍者”，怎么酷怎么来，怎么人，怎么来。性能，日系重卡鼻祖，现在的标杆，不多说了。但是，也有劣势，那就是首先，在铃木的控制下，川崎由于车身笨重，总是处于尴尬的低位，虽然川崎尽了最大努力。保养是四个品牌中最贵的。另外，川崎的同级车是四个品牌中最贵的。雅马哈:目的:硬汉也有温柔的一面。(呵呵)雅马哈的外观和声音是我的最爱。从外观上来说，雅马哈就像一个时尚阳光的帅哥，无论什么价位什么类型的车，我都绝对认同这一点。声音也很有磁性。气门充气时，低速是很好的结合了气流和发动机爆音的声音，而高速是兴奋的。收油时反射出机械转动摩擦产生的有节奏的声音，有点像涡轮车的减压阀启动时发出的美妙声音。性能方面，雅马哈略逊于对手。同排量的发动机，他的训练并不爆发力，但好在比较坚持。保养方面，他和铃木同年级，都偏高，但低于川崎。在我看来，耐用是第一位的，操控是第二位的，外观和声音是第三位的。原因很简单，国内维修技术和相关配件跟不上。同档次的重型车动力差不多，但是因为速度容易上去，操控好，安全系数自然上去。这就不难理解了，外貌和声音好的人是第一位的。买这辆车，你得满足你的小虚荣心，呵呵，但是从使用的角度来说，应该放在第三位。