如何正确拆卸过桥轴承

拆卸过桥轴承需要做好多方面的准备和按一定顺序操作。首先要准备扳手、螺丝刀、千斤顶等工具升起并稳定支撑车辆拆除传动轴与后桥连接处固定螺栓使其分离再拆过桥轴承座固定螺丝。接着检查十字轴间隙间隙不大可只做黄油更换保养之后拆解中间十字轴按顺序顶出滚针轴承外套。整个过程需小心谨慎注重细节才能顺利完成过桥轴承的拆卸 。

在准备好工具并升起车辆完成前期的螺栓拆除工作后检查十字轴间隙这一步至关重要。用专业的测量工具仔细检测若间隙处于正常范围那么仅需在后续拆开过程中进行黄油更换保养即可。这不仅能节省成本还能适当延长过桥轴承的使用寿命。

接下来就是拆解中间十字轴以取下过桥轴承。这是拆卸过程中难度较大的环节。要先从轴叉孔内取下卡簧这是为后续顶出滚针轴承外套做准备。顶出滚针轴承外套时务必遵循先一侧后另一侧的顺序且在顶出一端时要保证另一端不能脱离十字轴防止滚针脱离原位造成损坏。为了避免工具对密封件和外保护圈的破坏建议在液压工作台或工作台钳上进行操作切不可盲目地使用顶杆锤子砸。

成功拆解后清洁工作也不容忽视。用干净的棉纱布仔细擦净滚针、轴承外套内窝以及十字轴上的油污和杂质。之后在轴承外套内窝涂抹上优质的润滑脂这能为后续安装后的部件提供良好的润滑条件。接着将滚针整齐地排布进轴承外套内圈再装上橡胶密封圈和外保护圈。

总之拆卸过桥轴承是一个系统且细致的工作。从工具准备、车辆支撑到十字轴间隙检查再到关键的拆解与清洁安装环节每一步都紧密相连。只有严格按照正确的步骤和方法操作注重各个细节才能顺利完成过桥轴承的拆卸为后续的维修或保养工作打下坚实的基础。

途锐前桥的拆解需前往4S店寻求专业人士进行拆解。前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。车桥（也称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，两端安装车轮。前桥的组成部分如下：

1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；

2、转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；

3、主销：是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；

4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。