老款途锐传动轴过桥轴承怎么拆

2)总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰，应在拆卸前作出清晰的标记。

3)滑动花键副的分解。拧开套管又油封盖，把花键轴从套管叉里抽出，取下油封、油封垫片和油封盖。

4)万向节的分解。用卡簧钳把每个万向节叉座孔内的弹性挡圈取出;左手把传动轴的一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部，将一个滚针轴承座振出;传动轴转过.800，用同样方法把万向节叉上的另一端滚针轴承座振出，并取下万向节叉;左手抓住十宇轴，将传动轴一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部将一个滚针轴承振出;传动轴转过1800，用同样方法将万向节叉上的另一滚针轴承座振出，并把十字轴取下来。注意:把十字轴转到油嘴开档大的位置，防止油嘴撞坏。

锐志的S风度精华版和V风度菁英版采用215/60 R16的轮胎规格，其余的车型都是采用235/45 R18配置的轮胎。

锐志的风尚版使用轮胎规格是235/45 R18，更宽更扁平的轮胎能提供更好的抓地力和稳定性。而且轮胎规格为级，限定极速达到270km/h，一般车型配备的为级，最高车速为240公里每小时。低配的风度版则使用215/60 R16。

锐志的悬挂对应快转向。做超极限的过弯动作，锐志首先有些许的转向不足，后轮随后跟上前轮的动作，逐渐有些甩尾。极限高的同时，其来临时的渐进则令大多数人都易于掌握。