本田雅阁正时链条多长时间更换

1.正时皮带看不到胶面，断裂是因为内拉筋在使用过程中不断拉伸，超过拉伸极限就断裂。另外，在使用寿命内应该更换的正时皮带，即使暂时没有断，也应该更换，因为皮带拉伸后正时不准，会影响发动机性能。一般是6-7万公里更换；较高的是8-10万公里更换正时皮带。各种种类、各种品牌的汽车更换时间都不一样。具体规定请看保养手册，在规定时间更换即可。

2.如果正时皮带有故障，一般是有前兆的，发动机会产生异响。所以经常听听发动机声音是否正常是非常有益的。特别是在接近规定(或达到)更换公里时，更要注意随时倾听发动机是否产生异响。建议在临近规定的更换时间时提前更换，以免在使用中因破损导致事故或发动机损坏。

3.先拆右轮，再清周边，即拆下所有发电机皮带、助力泵皮带和空淘气皮带，再拆下右轮护板、曲轴皮带轮和正时皮带上下盖。位置对齐后，先拆下惰轮，取下正时皮带后再拆下张紧器。安装时，先装惰轮并拧紧，也装张紧轮，但不要拧紧。从惰轮一侧开始，安装正时皮带。压下正时皮带后，检查上下轮的正时位置。用手转动两下，确认没问题后再装其他的。以后就简单了，以后就成功了。哈哈！

4.错误的点火正时对汽车的影响很大。发动机中汽油的燃烧必须由火花塞的火花点燃。要让发动机启动顺畅，燃烧良好，火花塞发出的火花必须足够强劲，但更重要的是，火花跳出来的时间必须合适、正确，过早或过晚都会影响发动机马力。火花从火花塞跳出的时刻就是所谓的点火时刻。一般用上止点前活塞的曲轴转角来表示，比如上止点前十度，而不是时间。