本田和奥迪哪辆难修

日系车故障率最低，遥遥领先。除了近乎变态的品控(没有解决方案，国民素质，观念文化，政策法规)，还有聪明的营销策略(只用成熟可靠的技术，即使有些落后)，所以失败率极低。

其次是瑞典语、德语、韩语、美系，属于第二阵营。最后，法国、意大利以及所有国产自主品牌都属于第三阵营。

这只是整体表现。如果详细的话，应该分品牌。比如日语也有糟粕。例如，铃木有许多小问题。

任何品牌汽车的小毛病都是不可避免的，在任何里程内都可能出现。雨刷和灯泡、爆胎、异响、天窗老化漏水、油漆褪色等等可穿戴产品，迟早会出现，时间越久，概率越大，只是多少的问题。日系车在这方面做的很好，尤其是雷克萨斯，是公认的小毛病最少的车，但也不是没有。

如果出了大问题，就意味着要启动发动机，变速箱之类的。一般只要不是运气不好，开的好，任何大品牌的车三万公里以内都不会大修。

5万到20万公里就拉开了差距，品牌的优劣也就分开了。

20多万公里就不好说了。到那个时候，自主品牌汽车的零部件基本都会被同类替代。。。。。

质量最好的发动机是本田，即使报废也不会损坏。