本田光阳雅马哈踏板哪个好

1.从性能上来说，其实两者并没有太大的区别，但是如果真要较真这方面的话，我估计雅马哈比五羊本田略胜一筹。原因是日本技术在该领域具有优先权，发展较早，其耐用性和技术都经过了市场的检验。而台湾省杨光的技术是后来从日本学来的，那就要晚一点了。

2.外观是见仁见智的事，纯粹看你。

3.性价比，我也觉得雅马哈比五羊本田略胜一筹。首先说一下日常使用费用。一是市场占有率高，产品销售会上售后的零部件价格会相对便宜。在产量相同的情况下，零件的质量会更稳定(因为产量会降低成本)。第二，保值率更高，不要了。如果卖的话，品牌价格比杨光高。第三，如果杨光在售价上接近前两者，那么就没有性价比优势可言。

4.友动力125是杨光的代步车。但是，什么牌子的代步车也适合城市行驶。小长途可以，但是建议不要经常开。因为:与男式车相比，女式车在两个方面不适合长途。第一，发动机相对男款车比较封闭，散热不够好。第二，传动系统，女款车用的是皮带。虽然这三个品牌的皮带质量肯定是不错的，但是长期长途驾驶也会加速老化(相对于男式车)。另外，传动带安装在引擎盖里，长途行驶过程中坏了，你很难修。男人的车是链条，金属，外露。

希望对你有帮助。

日系车故障率最低，遥遥领先。除了近乎变态的品控(没有解决方案，国民素质，观念文化，政策法规)，还有聪明的营销策略(只用成熟可靠的技术，即使有些落后)，所以失败率极低。

其次是瑞典语、德语、韩语、美系，属于第二阵营。最后，法国、意大利以及所有国产自主品牌都属于第三阵营。

这只是整体表现。如果详细的话，应该分品牌。比如日语也有糟粕。例如，铃木有许多小问题。

任何品牌汽车的小毛病都是不可避免的，在任何里程内都可能出现。雨刷和灯泡、爆胎、异响、天窗老化漏水、油漆褪色等等可穿戴产品，迟早会出现，时间越久，概率越大，只是多少的问题。日系车在这方面做的很好，尤其是雷克萨斯，是公认的小毛病最少的车，但也不是没有。

如果出了大问题，就意味着要启动发动机，变速箱之类的。一般只要不是运气不好，开的好，任何大品牌的车三万公里以内都不会大修。

5万到20万公里就拉开了差距，品牌的优劣也就分开了。

20多万公里就不好说了。到那个时候，自主品牌汽车的零部件基本都会被同类替代。。。。。

质量最好的发动机是本田，即使报废也不会损坏。