奔驰是什么时侯建厂

发布时间:2024-09-12 00:36:01 来源:整理于互联网

奔驰的创始人有两位——戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨(梅赛德斯-奔驰)。1844年11月25日,卡尔·本茨出生在德国卡尔斯鲁厄的一个火车司机家里。虽然他从小就失去了父亲,家境贫寒,但母亲还是努力让他接受良好的教育。小时候,本茨就表现出了对机械的痴迷和天赋。他年轻时在工厂工作,积累了许多实践经验。如果不是19世纪70年代的经济动荡,或许“汽车之父”的桂冠早就落到别人头上了。本茨创立的机械公司在经济动荡中破产,他转向了发动机研究。经过几年的努力,终于在1879年12月31日成功,二冲程发动机问世。经过几年的改进,1883年,梅赛德斯-奔驰公司成立,开始生产发动机。

1885年10月,人类历史上第一辆机器驱动的汽车终于在本茨手中诞生了。次年1月29日,这辆奔驰1号车获得了编号为DRP37435的专利证书,后来人们普遍把这一天作为汽车诞生的纪念日。

“奔驰一号”有三个轮子,用钢管做车架,总重265公斤,可坐三个人。搭载单缸水冷四冲程发动机,排量0.954升,功率仅为0.75马力,最高时速可达16公里/小时,有趣的是,本茨一开始对这款车并没有足够的信心,但他的妻子完成了第一次100多公里的试车。因此,世界上第一个汽车司机和第一个试车手的头衔绝对应该授予本茨夫人。

戈里布·戴姆勒,一个面包师的儿子,于1834年3月17日出生在德国小镇舍恩多夫。和本茨一样,他从小就对机械着迷,成年后在许多机械公司工作。1865年,他遇到了梅赛德斯-奔驰历史上的另一位重要人物威廉·迈巴赫。这次见面可以看作是他们命运的转折点。从那以后,他们成了不可分割的商业伙伴。

1882年,戈特利布·戴姆勒把他的花园变成了车间。他们和威廉·迈巴赫一起开始改进四冲程发动机。他们的目标是:小尺寸、高效率和更好的功率。仅仅过了一年,他们的研究就取得了成果,世界上第一辆摩托车制造出来了。然后,几乎与卡尔·本茨同时,戈特利布·戴姆勒也开发了戴姆勒一号车。这是一辆在车厢体上安装了自己研发的1.1马力发动机的汽车,最高时速14公里/小时,然后,890年,戴姆勒汽车公司也成立了。

起初,戴姆勒汽车公司的命名非常不规则,直到1902年才改变,因为它的一个经销商:埃米尔·耶利内克。他一直致力于向上流社会推广戴姆勒汽车,他本人也是一名赛车爱好者。1899年,埃米尔·詹尼克(Emile Jennike)为拉力赛购买了戴姆勒-菲尼克斯(Daimler-Phoenix)汽车,该车以其女儿的名字命名——梅赛德斯(Mercedes),并取得了不错的成绩。他认为女儿的名字给他带来了好运。因此,在与戴姆勒签订一批36辆汽车的合同时,埃米尔·杰利内克要求将这些汽车命名为“艾尔斯”。这些车的销量都很好,新名字也很受欢迎。不久,戴姆勒决定以“梅赛德斯”命名所有车型。1902年,“奔驰& quot成为了官方注册的商标。

19世纪末,奔驰占据了世界汽车工业霸主的地位,但与戴姆勒的竞争越来越激烈。1903年,卡尔·本茨提交了一份令人惊讶的辞职信,该辞职信因其坚决拒绝生产更快的汽车与戴姆勒竞争而受到董事会的攻击。在他看来,汽车的安全是第一位的。一年后,董事会做出妥协,他重返奔驰。为此,梅赛德斯-奔驰将安全作为重中之重渗透到汽车的设计和生产中。直到今天,奔驰不仅在性能上领先世界汽车,在安全性上也是如此。

一战后,德国作为战败国,经济衰退,福特的廉价汽车占领了德国市场。为了生存,曾经的“敌人”走到了一起。1926年,奔驰和戴姆勒合并成立戴姆勒-奔驰汽车公司,生产的汽车也命名为奔驰。复兴之路非常艰难,期间遭受了许多挫折,直到20世纪50年代,它才恢复了世界领先的高挡汽车制造商的地位。

此后,公司业务多元化,产品拓展至航空空、金融、航运等领域。真正实现了三叉戟标志所代表的“陆上、水上、in 空”机械化的含义。1998年,出于战略发展的需要,与美国克莱斯勒汽车公司合并,成立了现在的戴姆勒-克莱斯勒汽车公司。

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