奔驰升档顿挫怎么办

齿轮箱断裂、磕碰、撞击、打滑和异常噪音。很多时候并不是内部阀体损坏，而是内部顽固的污垢和杂质，尤其是污垢和杂质在阀体内部堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成磕碰、冲击和打滑。同时，变速箱温度高的问题也不容忽视。根据自动变速器维修协会的数据，“超过90%的故障自动变速器是由过热引起的。”

高温会破坏变速箱油的品质和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速箱噪音随之而来。同时，变速箱内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢)，造成变速箱磕碰和冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低。如果温度较高，变速箱开始打滑，进而使温度升高。(奥迪等高端车型将报警并进入变速箱保护模式。)如不及时解决，变速箱将报废。

因此，只有清除齿轮箱中的顽固污垢和杂质，有效控制齿轮箱的工作温度，才能彻底解决齿轮箱问题，防止其再次发生。这也是不拆不修解决变速箱故障的关键。详情可以百度了解！