奔驰的四驱叫什么

奔驰4MATIC是全时四驱。

现款奔驰4MATIC车型采用新一代4MATIC四驱系统，采用前/中/后三种开式差速器。其中中/后差速器采用可锁多片离合器结构，在功能上实现了传统意义上的差速锁功能。在四通道ABS的帮助下，可以将扭矩分配到各个车轮，最大限度的保证行车安全，实现强大的越野能力。这就是所谓的全时四驱。

4MATIC全轮驱动系统设计紧凑轻巧，同时在摩擦方面的表现也是最好的。与其他全轮驱动系统相比，具有明显的优势:重量、燃油经济性、舒适性、被动状态下的安全性等。

根据发动机的型号不同，这种全轮驱动技术的最新产品仅比普通后轮驱动系统重66至70公斤。

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奔驰4MATIC四驱的核心技术是4ETS差速限制技术。4ETS就是利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。

1987年，全新的4MATIC技术首次亮相奔驰E级(124系列)。新款4MATIC采用尖端技术，将机械部件和电子部件结合在一起，进一步完善了奔驰的突出特点。从1999年开始，4ETS(四驱电子牵引系统)和4MATIC作为差速锁应用于奔驰轿车。

参考资料:4MATIC-百度百科