奔驰slk200是几缸机

我们估计新车将很快进口到中国。目前香港售价估计比上一代便宜不少。slk 200k 42.8万入门级版本才港币，SLK350才60万左右。虽然估计内地价格会比香港高，但今年晚些时候内地肯定会更便宜。那么相对于只有引擎盖设计的宝马Z4和奥迪TT来说，奔驰SLK这次显然有击倒对方的绝对优势。

奔驰SLK 350

制造商戴姆勒克莱斯勒

原产地德国

发动机

v型6缸24气门DOHC

Cm & sup33498

最大功率PS/rpm 272/6000

最大扭矩Nm/rpm 357/2400~5000

基础

安排前置发动机和后轮驱动。

6变速器前速手动TG-Tronic变速器

悬挂

前麦弗逊风格，带3连杆

后多连杆

带动力辅助的转向齿条齿轮式

刹车

前通风盘式

后通风盘式

车体

长×宽×高mm 4082/1788/1298

轴距mm 2430

轨道(前/后)mm 1526/1549

维修质量kg 1465

轮胎

前225/45 R 17

后245/40 R 17

油箱容积L 50

制造商公布的性能

0~100公里/小时5.6

最大速度km/h 250

配置:电动车窗、中央门锁、电动折叠后视镜、CD音响、DVD导航系统、自动恒温空调节、行车电脑、电动真皮座椅、座椅加热功能、四向方向盘、彩色玻璃、合金轮毂、氙气大灯、自动感应大灯、雨量感应雨刷、定速巡航系统、停车距离检测器、前排双气囊、侧面安全。EBD电子制动力分配、SBC感应制动控制系统、TCS牵引力控制系统、ESP电子稳定系统、动力转向、原厂芯片防盗系统。

√:新一代SLK的提升非常明显。不仅车厢空得到了改进，发动机性能也得到了进一步提升。就连VARTO ROOT和新加入的Airscart的设计都很有诚意。新一代SLK最让我们欣赏的是，除了顶级的运动性能，就连舒适性也得到妥善的照顾。可以看出，奔驰的工程师和设计师为设计新SLK付出了巨大的努力。

×:行李箱容量受限于硬顶，实用性一般。

新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一，新一代SLK继承了这一特点，做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。

新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性，输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中，全新SLK350搭载全新V6发动机，其最大功率较上一代提升约25%(200 kW)，从静止状态加速至100 km/h仅需5.6秒，在同排量发动机中动力性能名列前茅，发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者，奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机，为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是，新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统，确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。

创新是奔驰设计师所持有的理念，省略现代装备，以实用为潮流。S L K的大名是“轻重量级”和德国库尔茨【短】，意思是这款车的设计也融合了S L K的三大特点，纯粹的敞篷车线条，继承了大S L流畅的车身线条，短的前后悬挂和独特的楔形车身，展现了S L的特点。

从欣赏的角度来看，融合了奔驰诸多特点的SLK，既有成功创新的整体理念，又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作，其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。

在外观上，新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾，以及车身的楔形轮廓，无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳小姐生动地介绍道:新一代SLK更有魅力，更强壮，更运动。“前三角形氙气大灯

看过slk之后，毫不夸张的说，外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型，就连价格高很多的sl级，在震撼性上也会被新slk比下去。

性能的提升和许多新装置的使用，显示了奔驰对它的期待。

我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中，除了折叠式硬顶，真的没有其他独特的卖点。4缸发动机，适中的底盘，平淡无奇的内饰，都是一般的作品，连转向柱都不可调，真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世，成为行业第一，其他方面来不及做全面的准备。

所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思，或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的，但是slk当年确实很着急，该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、车架、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的，对于行业来说也是全新的再一次，这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题，相信它更能经得起时间的考验。

1.全新的动力总成大大提升了动力性能。

全新slk有三种动力配置，120 kW直列4缸发动机，200 kW v6发动机，265 kW v8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱，0-100 km/h加速仅需4.9秒！即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压，最大扭矩惊人，达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下，slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱，最高时速可达230 km/h。

6速手动变速器

厂家的数据显示，7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒，比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速，6速手动变速箱需要8.7秒，7速自动变速箱只需要5.1秒！可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。

2.悬挂强调运动风格，又不牺牲舒适性。

新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式，采用3连杆结构，相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动，主要是齿轮齿条式的设计，而不是之前的圆球式设计。此外，工厂表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型，加上几个额外的连杆，可以更有效地消除道路振动，另一方面，可以提供直接的控制响应。可见，在设计新一代slk时，还是要在保持舒适性一致的同时，提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣，同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。