08款奔驰e230是后驱么

因为后驱车辆具有以下优点:

1.在拼接良好的路面上起步、加速或爬坡时，驱动轮的载荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能优于前驱式；

2.轴荷分布比较均匀，具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性，有利于延长轮胎的使用寿命；

3.发动机、离合器、变速器等总成靠近驾驶室，简化了操纵机构的布局；

4.方向盘为从动轮，转向机构结构简单，易于维护。

奔驰、宝马系列术语豪华车或中高级车对起步、加速或爬坡的性能要求更强，所以大多采用后驱。

扩展信息:

一.前体的特性:

1.成本低。制造商在设计和生产汽车时首先考虑的是成本。与后驱动相比，前驱动在设计和装配上比后驱动更便宜。前驱不需要后传动轴和后变速箱，传动系统也不同于后驱，零部件更少、更集中。这使得汽车的其他部分，如制动系统、油路、排气系统等，很容易布置在汽车的下部。

2、轻量化，减轻重量同样的排量和马力，汽车自重越轻，加速越容易，刹车距离越短，越省油。与后驱相比，前驱的机械部件更少、更简单，因此可以减轻很多重量。而且由于发动机和驱动桥的重量都作为驱动轮加载在前轮上，有助于提高汽车的牵引力，在平整的路面上非常有利。

3.增加内部空房间。前驱动不需要像后驱动一样在地板上为后驱动设备留出空空间，因此空空间的利用空间更大。

二、开车的弊端:

1.操控性比较差，车辆前后理想的重量分配是50:50，但是前驱车很少也很难做到这一点。因为与部件集中的前部相比，后部的重量变得非常轻。后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2.前轮负荷过大，前轮既负责牵引又负责转向。任务太多自然无法做到完美，转向也不够精准。加速和制动时前轴负荷过重，抬头点头更明显，影响舒适性。

参考资料:百度百科-前后驱动