自动驻车好不好
自动驻车还是比较实用的。也相对比较安全,它是系统自动控制刹车,比较可靠也比较方便。这个功能就是短期内放松一下右脚,驻车启动后坡路也不会溜车。
自动驻车是车身稳定自动控制系统(ESP)的功能扩展,利用ESP控制四个车轮的制动。有些车型直接在车上有标注的功能键“AUTOHOLD”,有些车型则有一对圆圈内有“A”的半圆。虽然样式大不相同,但按钮都实现了相同的功能。将电子泊车系统和自动泊车系统区分开来是绝对必要的,因为自动泊车功能的实现通常不是通过电子泊车来实现的,尽管它们似乎非常接近每个人过去的想法和操作。当我们在下坡路或者红绿灯前停车时,我们会应用手刹来停车,而这个时候,如果我们在这种状态下应用电子驻车,看起来会有点尴尬。电子驻车响应速度慢。大家用手拉手刹的时间大概不到0.3秒,手动控制比电控系统灵敏一点。启动电子驻车,需要有踩刹车的条件动作和功能键的响应速度(避免操作失误),电机长时间运转,约0.5秒。即使踩油门,电子驻车也会自动取消,这个动作难免会比较突兀,所以AUTOHOLD的功能是另一种工况。
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