主路车和辅路车是什么

主路车指的是行驶在主干路上的车，辅路车是行驶在辅路上的车。主路只可以驾驶机动车，辅路是机动车辆和非机动车辆和行人混行。辅路的行车速度不许超出60千米，主路的行车速度能够 在80千米之上。

主干道就是主干道，也正是因为车流量大才成为主干道，而辅道就是支路，支路车应该让干线车先走。通常主干道上车道多，行驶速度较快，辅道车辆应该让主干道车辆先行。在辅道上行驶时，要非常注意辅道上是否有倒三角标志，道路旁边会有一个红色的三角标志，上面写着“Let”字，表示前方主干道上有车向辅道汇聚，要注意减速。当你在主干道上看到一辆车时，不要侥幸冲过去了。你应该让主干道上的车辆先通过。主干道上的车流量大，让主干道上的车先汇合通过，会提高道路的通行效率。

转动方向盘时，方向盘会很重，转向助力泵会发出很大的噪音。 转向泵损坏会影响驾驶时的操作，尤其是高速行驶非常危险。 动力转向泵的功能是使转向更容易。如果动力转向泵坏了，行驶方向会很重，低速档角度较大时声音会更大。如果发现动力转向有问题，一定要尽快修理，否则动力转向泵磨损的金属屑会损坏转向机。转向方向轻，车轮不转。如果动力转向泵坏了，行驶方向会很重，手的方向会正常转动。 1.转向泵损坏，转向时噪音增大；转弯时，方向盘卡住；转弯时方向盘明显变重；转弯时，不允许指向。 二是转向助力泵坏了，排除故障，并更换新的转向助力泵；拆下转向助力泵进行二次维护。 三是转向助力泵坏了，工作性能降低，泵油量少，会导致转向助力缸活塞移动少或无法移动，反映在方向盘上不省力。 而且根据实际的不良情况来看，增压油很有可能会泄漏，这两种情况都必须解决。 此外，转弯较重也与皮带松弛有关。 4.如果转向机坏了，很有可能转向困难，转向助力无效，转向机卡死无法转向，间接导致轮胎异常磨损。 5.根据测试，当转向助力泵的泵压达不到标准值时，很明显重方向与此有关。 首先，检查流量控制阀与阀座和安全阀钢球的接合面是否没有紧密关闭。 如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨进行修复。 其次，检查安全阀的弹簧是否失效。 这可以通过在弹簧后面添加垫圈来检查。