制动踏板是什么

汽车制动踏板操作分为慢速制动(即预测制动)、紧急制动、组合制动和间歇制动。正常情况下，慢速制动和紧急制动时，应在车轮锁止前将离合器踏板踩到底，使发动机不会停止，有利于再次变速。能否合理把握刹车时机和力度，取决于驾驶员处理各种情况、控制车速时的步法(图2-31)。一般来说，踩刹车踏板可以分为两步。不要用单脚踩的方法:先踩刹车踏板，踏板力度(即压力增大)根据需要确定；速度快时，踏板力要快而有力；速度较慢时，踏板力应轻而稳；然后根据不同的情况进行不同的加压或减压。高速刹车容易侧滑。汽车打滑时，应适当松开制动踏板，防止汽车跑偏和方向盘失控。

紧急制动时，双手握住方向盘，不要单手操作方向盘。制动踏板的自由行程直接影响制动时间和制动距离。因此，开车前需要检查制动踏板的自由行程是否合适。刹车时要灵活。当车辆打滑时，可以松开制动踏板，但必须快速转动方向盘。高速转弯时，不允许紧急制动。转弯前，提前刹车，尽量保持直行刹车，控制好转弯速度。在中低速以下制动或需要换挡时，应先踩下离合器踏板，再踩下制动踏板。中高速制动时，先踩制动踏板，再踩离合器踏板。