小排量涡轮增压发动机的利与弊端

小排量涡轮增压发动机的优点是驱动力猛、省油，驱动力的输出方式更适合城市道路。 缺点是高速时压力下降，高速行驶后劲不足，维护成本相对较高。 如今很多车都在使用小排量涡轮增压发动机，甚至很多小排量涡轮增压发动机性能车都发生过。 一些原厂搭载2.0t发动机的汽车，在没有改装的情况下，最大马力达到了380匹，可见小排量涡轮增压发动机的潜力。 涡轮增压技术最初应用于飞机发动机。 飞机飞到空中间后，由于空空气比较稀薄，发动机得不到足够的进气。 涡轮增压技术的应用可以防止进气不足的情况。 此后，涡轮增压技术逐渐应用于汽车发动机。 小排量涡轮增压发动机的优点:1。在不增加排量的情况下增加发动机的进气量，可以提高驱动力，油耗不会增加太多。 2.小排量涡轮增压发动机在低速时扭矩比较大，这种驱动力输出方式更适合在城市道路行驶。 3.小排量涡轮增压发动机改装潜力很大，有些发动机不需要任何硬件改装就能提升40或50马力。 小排量涡轮增压发动机的缺点:1。许多小排量涡轮增压发动机已经应用了小惯性涡轮来减少涡轮滞后，这将导致涡轮在高速时失去压力。 2.高速行驶时会失去小排量涡轮增压发动机的优势，高速行驶时自然吸气发动机更好。