现代起亚什么技术专治电池衰耗
续航不够是电动汽车困扰所在，各大车企正利用各类办法处理这一难题。近日，据外媒报道，现代起亚汽车发布了其创新热泵系统的新细节，该系统已被部署于现代和起亚的全球电动汽车企业产品之中，可以在低温中最大限度提升车辆的纯电动续航里程。现代与起亚的热泵系统是一项业内领先的创新型热管理创新技术，可较大 程度地提升现代与起亚电动车的续航里程数，可以收集废热并且用其为座舱供暖。区别于其他品牌电动车，该系统可以让电动车驾驶员在寒冷天气下为车辆座舱供热时，并不会对续航里程数造成明显影响。
据了解，这一创新技术最早出现在2014年的第一代起亚Soul电动车车型上。该系统由压缩机、蒸发器和冷凝器组成。它还可以吸收汽车电子元件释放的余热，实现循环利用，从而为驾驶舱提供更高效的热量。有了这种热泵技术，即使在寒冷的驾驶条件下，起亚Soul的180公里电动续航里程也不会大幅降低。现在，现代和起亚进一步开发了热泵系统，并将其应用于更多的新型电动汽车。新的热泵系统从更多的部件中获取废热，并利用回收来确保车辆在寒冷的天气下能够达到最佳的续航里程。这也意味着现代和起亚电动车的续航里程可以在寒冷的天气下保持尽可能的最优。据了解，凭借最新的热泵技术，现代KONA电动车近期在挪威参加了相关测试，证实了这一创新技术对续航里程的提升。
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