手动挡换挡有咔的一声

换挡时可能是离合器没有压到底，离合器压盘无法分离，齿轮不到位或变速器同步齿圈损坏。 手动挡是一种手动变速器(MT)，也叫手动挡，即只需在指尖转动变速杆，就可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，进而实现变速的目的。 踩离合器和松开油门的正确操作过程是:踩离合器和松开油门应同时进行(或几乎同时进行)。 即使你想安排一个顺序，你也应该先踩下离合器，然后松开油门。 注意松开油门的时间不要太晚，否则由于离合器相当于卸载发动机负荷，发动机转速会迅速上升，油门没有及时松开。 当按下离合器将变速箱手柄换上新档位时，变速箱中要啮合的两个齿轮的转速由同步器同步后才能顺利啮合。然而，这并不意味着发动机的转速和离合器摩擦片(以下简称离合器片)的转速是同步的，在大多数情况下它们之间仍然存在较大的速度差。 当发动机转速与离合器片转速同步时，应该是提升离合器的理想时间。 正常情况下，一档和倒档的异响是离合器的问题，其他档位是变速箱的问题。 因为看不到真车，所以无法准确区分。建议及时去4S店或者专业的汽车修理厂，让技师先检查，确定问题，再进行纠正。