荣威i5三大件的产地是什么

从现阶段发布的信息来看，荣威i5 CVT变速箱由SAIC自主研发，主要部件由博世公司赠送，双离合可能是来自南京邦奇的VT2。 荣威i5的1.5T动力系统长期以来与荣威RX5、荣威i6的动力总成版本相同。 首先，荣威汽车作为一个自主品牌，一直以来都深深扎根于中低端车型市场。所以，荣威i5本身的定位并不高。不仅荣威i5的动力表现相当令人满意，而且该车的配置、做工、空房间等方面也仅处于入门级紧凑型车的主流水平。 其次，荣威的品牌影响力不足。虽然前荣威品牌比竞争对手高出一半，但随着近年来众多自有品牌车型的崛起，荣威的品牌优势逐渐被超越，因此品牌不断降价促销，提升市场竞争力。说白了就是因为怕没人买，卖的太贵了。 最后一个因素是荣威i5的质量不好。从车质网可以看到，荣威i5的投诉量相对较高。故障类型主要体现在发动机、变速器、制动系统、悬架系统、车身附件等方面。可见这款车不仅小毛病多，三大件质量也不可靠，所以便宜。