前氧传感器坏了的症状有什么

工作电压通常在0.1-1伏之间连续变化，10秒内变化次数超过8次。如果工作电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀；如果在0.5-1伏之间变化，则表明混合气体过浓；如果它不在0.4-0.5之间移动，则表明氧传感器损坏。氧传感器作为智能电控燃油喷射汽车发动机的重要组成部分，对汽车发动机的正常运转和汽车尾气的有效运行起着非常重要的作用。如果氧传感器及其连接线出现故障，不仅会使排放超标，还会使汽车发动机的工况恶化，造成怠速熄火、汽车发动机运转不准确等各种故障。因此，对氧传感器进行及时的监测和观察，对于保证车辆在良好的状态下运行大有裨益。

其实氧传感器有两种:氧化锆氧传感器和氧钛氧传感器。首先检查氧传感器的电阻是否完好，拔下氧传感器电子线束的电气插头，用万用表的电阻档准确检测电加热器端子与氧传感器端子接地端子之间的电阻。请参考电阻的具体型号规格。如果不符合国家标准，应更换氧传感器。