“推头”是汽车转弯时的一种失控表现，科学上称之为“转向不足”，这种现象往往发生在前驱处于弯道极限时。从车辆操控性和安全性方面来说，前驱动的发动机和驱动轴的中心在车辆的前方，驱动轮也在两个前轮处，所以转弯时，前重心由于惯性向前移动，容易突破前轮的地面附着力，造成转向不足，这就是转向不足的原因。 当出现轻微转向不足时，不需要惊慌，只需关闭油门就可以再次控制车辆。在民用车辆的底盘设计中，转向不足被认为是一种较好的调整方法。原因是容易矫正转向不足。通常只要驾驶员关闭油门，转向不足的程度就可以降低。相反，转向过度的情况更难纠正。根据物质资源定律，前轮驱动的汽车，或者重心更偏向前方的汽车，在动态趋势上更容易出现转向不足。然而，随着全球汽车行业对主动安全驾驶控制的进一步考虑，大多数国产汽车，无论是前轮驱动、后轮驱动还是四轮驱动，都将转向动态特性调整为转向不足。

转向不足怎么办？车速过快时，车头不会按照驾驶员的意图转弯，而是会继续向前推。这时，只需松开油门，轻轻刹车，汽车就会回到正确的轨道。如果转向角度过大，可以稍微回到方向盘上，以消除转向不足。

汽车必须在车底后检查。你可以弯腰看看汽车的底盘是否被严重撞击。如果影响不大，尽量把车开到附近的修理厂修理。 汽车拖行后，汽车底盘上的任何部件都可能受伤。最常见的部件包括水箱架、发动机油底壳、变速箱油底壳、三角臂、稳定杆、制动油管、排气管、油箱等。前部件越多，受伤的可能性就越大，受伤的可能性就越低，因为汽车在向前行驶，障碍物会先通过前部件。 拖完屁股还能不能再开车，一定要看受伤程度。如果拖到发动机油底壳、变速器油底壳、制动油管等处。，而且有漏油的情况，车子一定不能再开了。如果拖到三角臂、稳定杆等处。，造成严重变形，汽车无法再次行驶。 如果汽车行驶在路况较差的路段，建议车主尽量减速，地面凸起部分不要碰到汽车底盘，车轮尽量压向凸起处。如果遇到较大的凸起部分，建议下车检查，让车以较慢的速度通过。 驾驶汽车拖着汽车底盘对汽车的主要影响如下:1。对油箱有影响，碰到邮箱会变形或损坏。 2.对汽车线路有影响，有些线路可能会拖到汽车底盘上，导致线路故障。 3、对通风口的影响，经常拖着损坏通风口。 4.影响发动机，发动机性能受发动机底壳磨损等影响。