汽车双离合是什么意思

双离合，即动力换挡DCT，不同于普通的自动变速系统。它既属于手动变速器，也属于自动变速器。除了手动变速箱的灵活性和舒适性外，还能提供不间断的动力输出。但在传统的手动变速器中，换挡时，驾驶员要踩下离合器踏板，使不同档位的齿轮啮合，在换挡期间动力会中断，使输出间歇。使用双离合的时候，你应该一直应用手动模式，因为双离合有记忆程序设置，经常应用手动模式会让变速箱有记忆效果，并按照这种记忆模式工作，更加个性化，有利于降低换挡频率和故障概率。双离合通常是自动变速箱，比如迈腾客车的变速杆上写着DSG，就是双离合的意思。原来的自动变速器是单离合器，也就是离合器。

双离合变速箱起源于赛车运动。它最初的实际应用是在20世纪80年代初的保时捷Porsche962C和1985年的奥迪sportquattroS1RC中。但由于耐用性等问题，直到2003年大众才推出了带有双离合变速箱的高尔夫，成为第一家将这项技术应用到主流消费市场的车企。中国消费者熟悉大众的DSG。动力换挡的优点是显著的，如传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空空间小、油耗低等。就优点而言，它可以与普通AT变速箱进行多条街道的对比。然而，到目前为止，所有的双离合变速箱都无法逃脱低速顿挫和稳定性相对较差的缺点。双离合故障或设计缺陷导致的召回事件不在少数。想必，很多人仍在担心大众的DSG。