新款雷凌汽车的拉手该如何进行拆卸

新款雷凌拉手的拆卸需做好工具准备并按特定步骤操作。首先要备好螺丝刀、塑料撬棒等工具让车辆熄火且车门解锁。接着用撬棒从车门把手后端撬开车门内饰板边缘松开卡扣后轻拉内饰板再拧下连接拉手的螺丝或松开卡扣轻拉就能取下拉手。整个过程要小心谨慎保护好内饰与线路确保拆卸顺利完成。

在拆卸过程中还有一些细节需要格外留意。比如尽量避免使用过于锋利坚硬的工具不然很容易刮伤内饰板影响车辆的美观度。当我们使用塑料撬棒撬开车门内饰板边缘时动作要轻柔感受卡扣松开的力度切不可用力过猛导致卡扣损坏。

拧螺丝的时候也要注意力度的掌控。如果力度过大可能会导致螺丝滑丝后续安装就会变得十分麻烦。当松开连接拉手的螺丝或卡扣后轻拉取下拉手时要时刻关注内部线缆等部件避免在拉动过程中扯断线缆影响车辆正常使用。

另外不同位置的拉手在拆卸时可能会有一些细微差别。像前门在门把手边框会有螺丝需要用三零花键取出而后门则需要先拆门皮饰板找到锁块处的花键螺丝旋下移除小块再拉把手内侧卡扣才能取下。

还有门内侧可能会有黑色胶体覆盖门把手螺丝要轻轻移除小卡扣才能看见固定螺丝这些螺丝分别在门右侧和左侧孔中需小心卸下。如果在操作过程中不确定如何下手一定要查阅车辆的维修手册或者向专业维修人员咨询。

总之新款雷凌拉手的拆卸并非难事只要提前做好充分准备严格按照步骤操作注重细节保护好内饰、线路以及各种小部件就能顺利完成拆卸工作。

广汽丰田雷凌双擎落地需要14万元左右。配置： 1、全新一代雷凌，即使是最低配车型，全LED大灯和LED日间行车灯，16英寸铝合金轮毂，雷凌双擎是大嘴式进气格栅设计一体化加上镀铬装饰条的勾勒，显得十分运动。车尾的设计中规中矩，但后保险杠搭配黑色装饰板，层次感不错； 2、中控台大面积使用软塑料，手感还可以，多媒体操作简单，其他地方用料也尚可。这个价格是这样的。合资车毕竟不是国产车，合资车一般用料比较节俭。但是还是要说说缺点。雷凌的仪表盘设计都快十年了，传统的不能再传统了。我对这样的仪表盘设计毫无感觉； 3、长宽高分别为4630*1775*1480mm，轴距为2700mm。车身的轴距比大众汽车长几厘米。前后排座椅视野开阔，丝毫没有憋屈感。后排座椅中间的地板几乎是平的，轻微的颠簸并不影响中间乘客的舒适度。