低趴车轮为什么是斜的

低洼车轮倾斜的原因如下:1。追赶改装行业的潮流。 模仿日本HF(hellaflush)风格，特别调整外倾角。 这种改装在国内叫“低洼外巴风格”，就是底盘特别低，轮胎是外巴风格。 2.重心更低，增加了转弯时车身的稳定性。 车辆在转弯时，车身会因离心力发生侧翻，外轮和悬架受到挤压和压缩，受力较大，而弯道内侧的悬架和轮胎受力较小。 如果没有改装轮胎，轮胎的有效抓地面积会减少，操控能力会减弱。 对于“外八”轮胎，弯道抓地力会增加。 3.好看，有视觉冲击力，看起来像一个现成的陆地火箭有以下缺点:1。直线行驶会有负面影响。 有倾角的车轮无法提供最大的抓地面积，加速性能和制动性能都会降低。 2、轮胎磨损加剧，降低轮胎寿命。 3.正常情况下，需要更换高价空气动悬架，否则减震舒适性和操控性会大打折扣。 4.过度倾斜会导致驾驶危险。 根据2014年10月1日，新修订的《机动车登记条例》正式实施。 这说明国产原厂改装汽车将具有“合法地位” 原厂改装:是指汽车生产厂家在出厂前或出厂后，根据个性化要求，以不同的车型和配置进行装载完成，但已通过生产厂家检验的汽车。 因此，购买了原厂改装车的消费者，可以直接上牌，而无需在上牌时提供额外的改装证明。 禁止随意改装汽车。改装车内容放宽，手续简化，但对改装车的要求还是很严格的。 注:车身外观、发动机性能、附加涡轮未经许可不允许改装。 内饰可以在不影响驾驶的情况下适当改装，但座椅不能拿走，内饰结构不能改变。