汽车如何正确更换冷却水

更换冷却水冷却液一般要经过排水、冲洗、加液等步骤。首先打开发动机舱盖拧开水箱盖和排水阀排出旧冷却液之后用自来水管接入水箱进水口冲洗发动机冷却系统期间发动机怠速运转直至排出干净的水。接着关掉水龙头和排水阀向水箱和储液罐添加冷却液至合适刻度。最后启动发动机补充因空气排出而下降的冷却液液位 。

具体操作时细节也至关重要。打开发动机舱盖前最好在周边铺上垫布比如软布防止操作过程中刮伤车漆。打开水箱盖时要注意防止热气烫伤可先用毛巾垫着再拧开。排水过程中找到水箱放水口后伸手拧开它在下方放置合适的容器接住冷却液拧下冷却液螺栓让冷却液彻底排尽。

完成排水后冲洗环节要把控好。将橡胶管连接到水箱的水管上打开自来水龙头让水持续流过发动机冷却系统同时让发动机保持怠速空转。这个过程要持续进行直到水箱排出的水完全清澈干净这样才能保证冷却系统内的杂质被充分冲洗掉。

随后关闭水龙头等待冷却系统内的水彻底放完再关闭水箱排水阀。接下来就是添加冷却液从水箱口缓缓加入合适的冷却液加到水箱注满。同时拧开储液罐盖添加冷却液至“最大”刻度线但千万不能超过该刻度。

全部加完后盖上水箱盖和储液罐盖并拧紧。启动发动机让其怠速运转2 3分钟这时候拧开水箱盖由于冷却系统内的部分空气排出冷却液液位会下降此时要及时补充冷却液让液位达到“最大”刻度线之后再次盖好水箱盖。

总之更换冷却水虽然步骤不算复杂但每一步都需要认真对待严格按照流程操作才能确保车辆冷却系统正常运行保障车辆的良好性能和使用寿命 。

冷却水和防冻液没有区别。它们是一样的东西，只是叫法不同。装有水冷发动机的汽车必须使用专用冷却液，所以不要用自来水代替冷却液。如果在发动机的散热器水箱中加入自来水，会损坏发动机和冷却系统。

发动机专用冷却液不同于自来水。专用冷却液沸点较高，凝固点较低，不会腐蚀发动机，也不会产生水垢。

水冷式发动机需要冷却液在发动机内不断循环散热。水冷发动机中冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。

发动机刚启动后，温度相对较低。此时，为了快速升高发动机的温度，冷却液会进行小范围的循环。

小循环时不需要冷却液通过散热器水箱散热。

发动机达到正常工作温度后，冷却液会有很大的循环，此时冷却液需要通过散热器水箱散热。

这样，发动机就可以维持在正常的工作温度范围内。

控制冷却液大小循环的部件是节温器。

如果用自来水冷却发动机，节温器也可能损坏。

节温器损坏后，发动机内冷却液的循环会出现严重问题。