什么是汽车的冷却水系统

发布时间：2024-11-29 03:31:02 来源：整理于互联网

汽车的冷却水系统是使发动机在所有工况下都能处于适当的温度范围防止其过热或过冷的系统。

它按技术可分为传统冷却系统和智能控制冷却系统。传统冷却系统的节温器、保温帘和冷却风扇动作互不联系工作效率低智能控制冷却系统由电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成实现多元联合控制工作效率高。

按冷却介质不同可分为风冷和液冷。风冷通过发动机缸体表面的铝片散热风扇向铝片吹风现代汽车很少用液冷通过液体在发动机内循环来吸收热量再经散热器将热量散发到空气中。液冷系统冷却均匀、效果好、噪音小被广泛采用。液冷系统中汽车一般使用水和乙二烯乙二醇的混合液即防冻液能提高沸点、降低凝固点。

汽车水冷却系统一般由散热器、压力盖、风扇、水泵、冷却液、节温器等组成。散热器由上水室、下水室和散热器芯组成对导热和散热面积要求高常用铜材和铝材制造。压力盖是压力调节核心零件设有下部密封胶圈和压力弹簧可调节冷却系统压力。风扇通过控制流速和流量增加散热器性能有多种类型通常配柔性风圈和挡风板。水泵通过离心力保障冷却水循环流动外壳与水泵轴接合处有封堵装置防止漏水。冷却液要选用清洁软水或专业防冻防锈液否则易产生水垢影响散热。节温器调节散热器水温控制热量散装置。

在使用中要注意冷却水选用定期检查水位、清洗水垢、更换机油。还要留心各部技术状态如发现散热器漏水、水泵风扇异常、发动机过热、节温器工作不正常等要及时修复或更换。要检查调整风扇皮带紧度冬季保养时清洗冷却系统使用优质防冻液防止结冰、生锈和结垢。

什么是汽车的冷却水系统

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