怎样正确查看自动挡波箱的油尺

正确查看自动挡波箱油尺需先让车辆处于合适状态再按规范步骤操作。具体而言要将车停在水平地面若需热车则使波箱油温达正常工作温度后熄火等待油液回流。接着找到发动机舱内的波箱油尺拔出用干净布或纸巾擦净再插回原位后迅速拔出查看油位是否在油尺的最高和最低刻度之间。不同车型的操作细节可能有别建议参考车辆使用说明书 。

在车辆状态方面要特别留意自动变速箱处于冷态还是热态。冷态时液压油油面高度应在油尺刻线下限附近热态时则应在油尺刻线上限附近。这是因为低温时液压油粘度大会附着在更多零件上所以油面较低而高温时粘度变小油更容易流回油底壳油面就会升高。

在寻找油尺位置时它通常位于发动机舱右侧且与油底壳相连但不同车型也可能存在差异。有些车辆的油尺插入孔存在拐弯路径这就要求油尺插入时的形变在抽出来时能回弹复原 。

拔出油尺后一定要用干净的布或纸巾仔细擦拭确保没有杂质附着这样才能保证再次插入测量时的准确性。将干净的油尺精准插回原位深度要和之前一致然后迅速拔出进行观察。

需要注意的是有的变速箱油尺有四个小缺口冷车时油量在第二个到第四个缺口之间热车时在第一个到第三个缺口之间但这并非适用于所有车型。如果你的车没有油尺还可用变速箱侧面观察螺丝检查取下螺丝有油流出说明油加够无油流出则需加油。

总之查看自动挡波箱油尺要关注车辆状态、找准油尺位置、规范操作步骤同时留意不同车型的差异。准确查看油尺才能及时了解波箱油的情况保障车辆变速箱的良好运行延长其使用寿命。

一般变速器油尺有四个小缺口。另外，冷态和热态是不一样的。

冷态:油量应在第二间隙和第四间隙之间(间隙从上往下数)。

热车状态:油量应该在第一个缺口和第三个缺口之间(缺口从上往下数)。

也就是说，热车状态显示的量要多于冷车状态。

但是，根据不同的车型和变速器的油尺，可能会有不同的看法。而且据说有的车只有忽冷忽热才是正常的。建议查一下车辆使用说明书，看看上面有没有详细的介绍。如果没有，去4S商店询问专业技术人员。

其实只要保持一个原则:身高不要超过上限；不低于下限就好。最好保持在中间两个缺口的位置。

其他查看方法:

如果变速箱内没有油尺，可以用变速箱侧面的观察螺丝来检查变速箱油是否加够，螺丝可以拆下来。如果有油流出，说明变速箱油加够了，如果没有油流出，说明需要加。