1.5t和2.0t油耗差多少

1.5t汽车发动机和2.0t汽车发动机油耗的差异，取决于这两种汽车发动机安装在什么样的汽车上，也取决于与这两种汽车发动机匹配的变速箱。2.0t汽车发动机的油耗比1.5t汽车发动机高3到4升。很多车都在使用小排量涡轮增压汽车发动机，这是未来的趋势。涡轮增压最初是应用于航空发动机的技术，因为空飞机升到高空后空气相对稀薄。

节油技巧:1。确保轮胎压力正确。如果气压不适合过高或过低，过高或过低都会增加油耗。按时检查胎压，避免影响行驶油耗。2.换成省油的轮胎。一些品牌的轮胎可以减少部分阻力，帮助你节省少量汽油。3.不适合换轮胎尺寸。轮胎宽度越大，阻力越大。既不是对抓地力优秀的特殊要求，但轮胎太宽只会增加油耗。

1.5T指的是涡轮增压发动机，而2.0T指的是自然吸气发动机。每个人对涡轮增压和自然吸气发动机都有不同的偏好。比如B级以上的车，自然吸气发动机的驾驶体验很平淡，但是起步、加速、超车的表现都很好。在高速时，我们可以看到涡轮增压和自然吸气的区别，两者的区别不小。在高速加速的能力下，受发动机排量的限制，1，5T发动机的发动机转速、噪音和油耗都不如2.0L发动机，所以如果你的车速在120km/h以上，还是要看2.0L高速发动机。因为性能原因，涡轮发动机超过4000转后衰减更严重，但4000转后，是自然吸气的输出场。涡轮发动机的低扭矩和强驱动力性能在市区行走时会得到充分体现。一般1.5T发动机在1500转时的最大扭矩会让人有很强的推背感，但2.0L自然吸气发动机明显感受不到这种感觉。因此，显然涡轮发动机在起步和中低转速方面更有优势，自然吸气发动机在后中段增速方面更好。考虑到使用习惯和混动技术，自然吸气发动机的保养周期更长，保养成本更低，可以保证行驶几十万公里也没有问题。涡轮增压发动机不一样。虽然排量较小，但维修周期短，成本高。如果行驶10万公里，涡轮的寿命也是一个考验，所以自然吸气发动机长期来看显然更占优势。