上海大众汽车的质量究竟怎么样

上海大众汽车的质量值得称赞。从制造工艺看先进自动化设备、激光焊接使车身更牢固涂装工艺也出色。在零部件质量上与知名供应商合作关键零部件严格检测。众多车型上市前经过大量极端与耐久性测试可靠性有保障。同时丰富的安全配置为驾乘者保驾护航。再加上不断更新配置提供多样化车型上海大众汽车用实力证明了过硬的质量 。

在外形设计上上海大众汽车融入诸多年轻运动元素巧妙贴合国人的审美偏好。不管是大气稳重的轿车造型还是硬朗霸气的SUV风格总能精准地戳中消费者的心。内饰部分着重于细节质感的营造采用的优质材料以及精细的做工尽显品质与格调。

其动力系统更为多样基本上每款车型都至少配备两套动力系统涵盖不同的动力需求。并且变速箱采用爱信双离合质量轻、换挡快不仅降低了成本还提高了燃油经济性让动力输出更加顺畅高效。底盘方面整体扎实稳重在保证行车品质佳的同时隔音降噪效果也相当突出。发动机与变速箱可靠稳定为日常使用提供了坚实有力的保障。

在燃油车型方面像途岳新锐、途观L Pro、帕萨特Pro等在品质、颜值以及智能化领域均收获众多认可部分车型还荣获相关奖项。而在新能源领域ID.3在电池安全等诸多方面大力投入整个ID家族也在市场上收获了不错的反馈。朗逸空间宽敞、性能稳定、性价比高是众多家庭用户的首选帕萨特外观大气、内饰豪华带来极致的驾驶体验。

此外上海大众拥有严格的质量控制体系超千家经销商构建起强大的销售网络和售后服务体系为消费者在日常维修保养方面提供极大方便。可以说上海大众凭借出色的品质、多样的车型和贴心的服务为消费者呈上高品质的汽车产品赢得了用户的信赖与支持 。

10万家用车中，谁的销量最好？朗逸和卡罗拉首当其冲，2020年朗逸销量达到41.7万辆，卡罗拉销量达到34万辆。这两款车在中国消费者中很受欢迎。但凡事有利有弊。就朗逸和卡罗拉而言，谁更适合家用？我们来对比一下，就能得到明确的答案！

车主买车的时候，看重的是车辆的性价比。每个人都想花更少的钱买更合适的车辆。个人觉得朗逸的性价比比卡罗拉好。

众所周知，丰田汽车的利润率非常高。在全球车企中，丰田的利润最高。既然利润很高，那么它的产品价格肯定很高，相应的车辆性价比就变得很低。比如丰田卡罗拉，1.2 tcv豪华版，车辆落地价格在14.2万元左右，乞丐版，1.2 tcv先锋加版，车辆落地价格在12.7万元左右。毫不夸张地说。而大众朗逸，它的价格非常亲民。大家最爱的1.5L6AT动力系统的落地价，中国版自动舒适版国六车型可以降到12万以内。朗逸还有1.4T 7DCT的动力系统，朗逸的280TSI DSG舒适版，落地价格不到15万，但是加速能力和驾驶感比卡罗拉好很多。

丰田卡罗拉，作为世界名车，虽然家喻户晓，但质量并非无人能敌。其中之一就是车辆的变速器。卡罗拉匹配CVT变速器。很多车主反映，CVT变速器在低速行驶时会有顿挫感。原因是丰田的CVT和其他车企的CVT不一样。当它开始行驶时，是通过齿轮传动的。提速后，CVT变速器会切换到钢带传递动力。而且很多短视频都在抱怨丰田卡罗拉CVT的耐用性。车辆长时间运行后，CVT变速器的钢带会断裂，斜齿轮会磨损。这也是CVT变速器的缺点，不能承受大扭矩，不适合硬驱动。

大众朗逸是善良的。动力系统有1.2T 7DCT、1.4T 7DCT、1.5L 6AT三种，其中最畅销的车型是1.5L 6AT动力系统。它最大的优点就是耐用稳定，让人挑不出毛病。自吸发动机的发展历史源远流长，大众对这种发动机的技术掌握也由来已久。基本上1.5L自吸发动机不会有什么大毛病。6AT变速器就是著名的爱信6AT，虽然是最低端的爱信产品，但是稳定性还是很厚道的。总的来说，1.5L 6AT的动力系统可谓简单实用，但如果非要挑点毛病，那就是车辆的驾驶感受。

1.5L自吸发动机的扭矩只有145Nm，最大功率只有83kw。发动机的参数很低，让车主在加速时看不到任何希望。整车好像在爬行，加速感差。6AT变速器过于注重驾驶舒适性和性感的驾驶线条，变速器升档较慢，整体感觉好像慢了一拍。

在车辆外观和车辆内饰方面，我还是比较认可大众朗逸的。朗逸是大众汽车在中国的本土化产品。它的外形、外观、内饰都是根据中国车主的爱好特别设计的。朗逸的外观倾向于年轻化、运动化，但运动起来并不高调浮夸，有一点稳重的气息，特别接地气。朗逸的内饰设计感很有层次感，比较符合中国人的审美。内饰配有一些镀铬装饰层，比较高档。卡罗拉的外观和内饰，说实话，在我的审美意义上是我无法接受的。卡罗拉外观设计还可以，内饰性能有些低。

其实就朗逸和卡罗拉而言，虽然朗逸1.5L 6AT的驾驶感受并不好，但这款车型性价比更高，耐用性和稳定性更可靠，车辆外观和内饰也更符合国人审美。相比之下，我还是比较认可朗逸的。