轩逸汽车的驾驶体验

虽然很多人买车，但大多数人很少关注汽车本身的动态参数和汽车的驾驶体验。灵牌全面领先于Sylphy，宽敞的空房间让灵牌无论是肉眼观察还是实际体验都有很好的优势。然后我们来分析一下本田凌派的动力参数和Sylphy的驾驶体验。

动态参数

如今汽车发动机逐渐向三缸趋势靠拢，新凌派也采用1.0T小排量三缸发动机，1.8L动力是老凌派，而1.0T发动机并不逊色于1.8L发动机。Sylphy的自然吸气发动机运转平稳，动力足可以家用。

驾驶体验

Sylphy 1.6L自然吸气发动机和CVT的动力组合燃油经济性好，变速箱的换挡性能也很平顺。驱动力相当令人满意。在驾驶过程中，特伦特不能挑逗你的驾驶欲望，因为Sylphy开车太舒服了，和运动无关。座椅手感舒适，在同级别中名列前茅。

1.0T发动机的功率超出了我的预期，足够日常使用。凌派的转向系统进行了优化，转向手感更重，转向比更小，带来更精准的转向。当然，这与底盘整体性能的提升息息相关。转向反馈的程度更高，不会有太多电子助力转向的虚假感，方向盘位置也做得很好。

以上就是今天介绍的本田凌派的动态参数，Sylphy的驾驶体验，学习更多汽车知识，注重买车。