为什么重形摩托车没有倒挡呢

三轮摩托车有倒车装置。又大又重的摩托车怎么会没有倒档？因此，真正意义上的高端重型摩托车必须有倒档。比如离我们有点远的本田金逸1800就是典型代表。这辆车不仅配备了六缸发动机，还配备了电动倒车装置，所以重型机车都有倒车挡。对于这种大轿车来说，倒档的作用不言而喻，因为你通常有两个概念，那就是你有没有辅助动力。当然在使用过程中也需要一些技巧，不然会越来越忙，容易翻车。毕竟两轮摩托车低速行驶的稳定性还是欠缺的，更别说倒车改变驾驶习惯了，有用没用就另当别论了。对于一些常规的大轿车来说，没有倒档的原因无非是成本和实用性的问题。这些车虽然价值不菲，但是从成本上来说，安装一个倒车挡并不划算，而且这些车也没有那么重，而且很容易搬动车子，所以倒车挡对他们来说实际意义不大。

有些骑手看到这个会说，成本能有多高？无非就是安装一个倒挡放大变速箱，但其实了解摩托车变速箱的人会发现，经过这样的改装，安全性会是个大问题。因为摩托车的变速机构极其简单，如果加上倒档，就会改变原有的结构，使其变得极其复杂，而且由于摩托车换挡操作方式的简化，在实际骑行中会出现误操作的情况，因此潜在的缺点明显大于优点，所以两轮摩托车要想采用倒档装置，就必须另辟蹊径，采用电控系统来实现，所以成本不高就很奇怪了。

从上面的介绍可以看出，重型摩托车还是有倒档的，但是这种车型离我们比较远，所以我们对它不是很熟悉。至于没有组装的普通车型，性能正常，没有什么异常。对他们来说，实用性可能不高，所以高端的看不到，低端的没必要，造成了误解。