为什么有人说新司机开新车不省油

新司机开新车不省油很正常，省油就不正常。油耗高主要有两个原因，一是新车，二是新司机。

新车对油耗的影响

对于新车来说，车辆动力总成磨合不好，发动机和变速箱各部件表面啮合不良。电力系统工作时，各部件之间的内阻较大，导致能量损失增加。所以我们都说新车一定要磨合，新车在这个磨合过程中油耗自然更高。

对于新车轮胎来说，轮胎在全新状态下滚动阻力较大，轮胎与地面的接触阻力明显增大。因此，对于新轮胎来说，也有必要进行磨合。一般新轮胎的磨合里程在3000公里左右。之后轮胎的滚动阻力会逐渐呈现稳定值，此时车辆的油耗相对较低。

正常情况下，与新车相比，磨合好的车辆油耗最多可节省8%左右。

新司机对油耗的影响

除了新车，新司机对油耗的影响也很明显。对于新司机来说，开车的时候总是很谨慎，车辆的行驶速度比较慢，而且在开车的时候也非常容易急刹车急加速，车辆的油耗非常高。

对于车辆来说，随着车速的增加，车辆的油耗先降低后升高，因此车辆的油耗有一个最佳的速度区间，约为60~90kph。但是对于新司机来说，速度很难达到这个水平，大部分都比较低。

初学者对油门控制把握不好。开车时，车主右脚总是一会儿踩油门，一会儿踩刹车，油门突然变大变小，直接导致发动机喷油也变大变小，发动机燃油效率低，车辆油耗自然更大。

对于初学者来说，如果遇到特殊情况，会一脚油门直接闷死车辆。大多数司机不知道他们是在用齿轮滑行，还是有油门或刹车。空挡位滑行时，发动机会有断油控制，有助于降低车辆油耗。