为什么柴油机几乎不用涡轮增压

我们都知道发动机增压主要有两种形式，一种是涡轮增压，另一种是机械增压。但实际上，最常见的是涡轮增压。偶尔，一些高端汽油发动机使用增压发动机。但是柴油发动机很少增压。其实这主要是由发动机的特性和增压方式决定的。

1、机械增压消耗发动机功率

增压器由发动机驱动，直接消耗发动机的动力。同样排量的发动机，柴油发动机的功率要比汽油发动机低很多，用机械增压来分一部分功率是不值得的。

2、机械增压需要转速

增压器本质上是由发动机驱动的空气体压缩机。发动机转速越高，增压压力越大。然而，柴油发动机的速度通常较低。比如一些商用车柴油机的最佳效率区间往往在2000 rpm左右，增压器在低速时可能无法提供足够的增压压力。

3、柴油机适合涡轮增压

柴油机的进气系统没有节气门装置，通过调节喷油量来控制输出功率，因此在每个转速下都能将足够的空气体吸入柴油机气缸。所以柴油机的废气量比较大，采用涡轮增压自然更划算。