手动挡真的要被淘汰了吗

很多朋友在聊天的时候一直在讨论，现在可用的手动变速箱车型越来越少，自动变速箱的趋势正在全面到来。看来手动挡车辆已经到了被淘汰的边缘。

关于这个话题，One Car的热评一直认为，虽然我们已经成为了世界第一的汽车市场，但是睁开眼睛看世界还是很重要的。毕竟，世界将取决于我们，但它的变化将不仅仅取决于我们。

不可否认，自动变速箱车型在中国的渗透率非常高，从几十万到几百万的高端车到五六万的初级入门车型，我们随处可见自动变速箱车型。自动变速箱解放了车主的四肢，降低了车主开车的难度，同时也让他的车有了一定的技术含量。毕竟，自动变速器的制造技术高于手动变速器。

这篇文章不会详细讨论手动挡汽车和自动挡汽车的区别和优缺点。毕竟这个知识在网上太普及了，相信很多车主也有亲身经历。在这篇文章中，我将谈谈我多年来在国内外奔波过程中的所见所闻。

虽然手动挡被很多人视为“乞丐中的乞丐”级别，在某款车型中总是代表着价格最低、配置最少、舒适性最差等等，但即便如此，手动挡还是有着自己巨大的市场。当然，这个市场不仅在中国，在其他国家也是如此，想要摆脱手动挡是幼稚和不现实的。

首先，在中国，让我们暂时抛开家用车。从路上飞驰的出租车我们可以知道，手动变速箱车型在我国没有被淘汰的可能。

据统计，我国出租车数量约为600万辆，并以每年3%的速度递增或更新。出租车之所以普遍采用手动变速箱车型，最大的原因是购车、保养、维修的成本较低，所以单单出租车这个领域就有很大的使用价值。

我前面说的是国内形势的一部分。我们再来看看欧美市场。根据之前热评中看到的一些调查数据，手动变速箱车型在欧洲的市场份额非常高，几乎超过50%。至于欧洲人为何如此热衷于手动挡，One Car的热评也是通过观察和了解有自己的看法。

1.首先，一定要便宜。

虽然欧洲的物价普遍平均，但他们的平均工资实际上并不高。比如在曾经一辆车的火热评价停留的西班牙，他们的平均工资在3000-4000欧元左右，大多数年轻人刚毕业的时候只能拿到2000欧元左右的普通工资，所以选择手动变速箱作为购车首选自然是一个理性的选择。

2.劳动力成本高

在欧洲，蓝领工人的工资比白领工人高，这几乎是一个普遍现象，所以说在欧洲，你真的不要看不起“蓝翔技术学校”毕业的学生，也许别人的工资会分分钟杀死你。那么这就带来了一个问题，那就是买车后用车成本会增加，这也是为什么很多欧美人都有一定的自我修复技能的原因。

因此，结构更简单、维修难度更低、成本更低的手动挡自然成为不错的选择。

3.脸

很多人认为只有中国人最注重面子。其实有一篇汽车热评认为，欧洲人在某些方面也非常重视这一点。比如在曾经有过一次车评热的塞维利亚，那里的年轻人普遍的认识是，如果你买的第一辆车是自动变速箱，那么你身边的朋友就会觉得你的驾驶技术不好，经常会在你身上取消。

更何况女生遇到一个不会开手动挡的男生约自己出去，恐怕约会就泡汤了，所以练就一手手动挡的开车技术不仅关乎面子，更关乎子孙后代。当然，这也可能是概率问题。我不相信你开豪车约女生出去，她们不会因为你开自动变速箱就上车。

综上所述，无论是手动变速箱还是自动变速箱，在某个市场是否受欢迎，归根结底取决于这个市场的需求导向，但某个产品在某个市场的表现并不意味着它在世界市场上会有同样的现状。比如铃木已经消失在中国市场，但我们不能说铃木在世界市场失败了。毕竟，其他公司在东南亚有坚实的市场基础。

所以，一款车的热评一直保持着一个理念。如今，信息、技术和财富让很多人达到了前人无法达到的水平，但他们的心和视野是否随着你的成就而成长，可能更为关键。