上班族摩旅机会极小

根据城市交通的需求，最适合的车型是一些小型摩托车，因为它们更灵活，比如小踏板或者实用的有轨电车，或者多功能复古车，都是这种需求的不错选择。

然而，从车身结构来看，ADV车型不适合城市骑行而非步行。首先，所谓的ADV车型就是越野摩托车车型，我们也可以称之为冒险越野摩托车。这些车型会有超高的通过性能，车身庞大，当然整体造型也会粗犷有力，所以这些车型给人的第一印象就是高大有力。

但是，在这个阶段，我们所看到的ADV也可以分为入门级和专业级。所谓的入门级不是看起来像ADV的SUV，而是需要相对弱化的ADV车型，比如大家熟悉的史圣310T、凯越400x、赛科龙RX3s、无极500DS等等。

这些车型虽然外形都比较硬朗，通过性也比较好，但从车辆结构和动力性能来看，更适合轻型摩托车骑行。如果平时用这些模型代步骑行，其实只要身高没问题是可行的，但是画风会有点奇怪。当然，这是一个个性的时代，只要你喜欢。街上不是有土豪开越野车吗？所以没什么不好。但是相对硬核的ADV(专业级)不太适合在城市道路上跑。如果平时用这种类型的车作为代步工具，其潜在的性能根本发挥不出来。从这种车型获得的乘坐乐趣与常规车型没有太大区别，但会得到不同的关注，所以从实用的角度来看，不太适合用硬核ADV作为代步工具在城市中代步。

综上所述，实用摩托车仍应是城市交通工具的首选。毕竟他们后期的用车成本会更低，实际使用效果会更接近车辆的优势。

如果你很喜欢ADV，也可以选择一些弱化的车型作为代步工具，当然也可以选择外形类似的SUV作为这种需求下的骑行工具，比如DL250，而梦谷190x就是这种需求下比较适合的车型。