如何正确打开汽车的内外循环

我从来没有注意过如何使用汽车的内外循环，也从来没有关闭过外循环，外循环总是常开的。很多人说外循环不能这样开，内循环不能那样开。真的太麻烦了。还是正常开启外循环比较好，空气流直接，比空气流好，你不觉得吗？

顾名思义，当汽车外部的空气体能跑进汽车内部，而汽车内部的空气体不能跑出汽车内部时，汽车的外循环和内循环称为外循环。这就是内循环，我们称之为内循环。这样通俗易懂的解释相信大家都能理解。

每个人都知道外循环和内循环的功能，所以每个人都应该知道这两类循环的具体功能，以及在什么情况下，什么功能的循环最合适。

比如经常跑长途，司机容易疲劳打瞌睡，就要打开外循环，让车外的新鲜空空气流入车内，这样可以减轻司机的疲劳。当我打长途电话时，我总是使用外循环。有人说，要适当切换内外循环。我觉得麻烦，所以一直保持外循环。我感觉很好。只要我开心，换几次空气滤清器空都是大事。

还有人说夏天温度很高的时候，空开关必须从外循环关闭，从内循环开启，这样车内的空气空才会更快降温。真的，我觉得车内空气空不打开外循环会很可怕。你觉得/[/k0？这样就不会有什么臭味了。但是我没有太多事情要做。即使开了空键，我还是一直用外环。习惯了就感觉很好。

综上所述:

很多人可能不太在意汽车的外循环和内循环。如果是不太在意的司机，我建议换成外循环。一直用外循环也没那么有害。