荣威蓝芯2.0t发动机如何

发布时间:2024-09-08 04:42:01 来源:整理于互联网
荣威自主研发的最新型号2.0T发动机,现在搭载在荣威RX5MAX上,同级自主品牌比较属于主流水平,跟合资品牌发动机对比也不输。发动机参数“蓝芯”400TGI发动机采用航空空级全铝材料,应用缸内燃油直喷技术、变排量机油泵等一系列先进技术
荣威自主研发的最新型号2.0T发动机,现在搭载在荣威RX5MAX上,同级自主品牌比较属于主流水平,跟合资品牌发动机对比也不输。发动机参数

“蓝芯”400TGI发动机采用航空空级全铝材料,应用缸内燃油直喷技术、变排量机油泵等一系列先进技术。

最大功率170kW/5300rpm,峰值扭矩370N·m/2000-4000 rpm,最大马力231ps,满足国六排放标准。

除了搭载在RX5 MAX上之外,据报道,即将上市的荣威RX5plus高版本车型也配备了这款发动机。

同级比较参数处于中游,最大扭矩转速高

具体我们可以对比下图的数据,包括国内主流的2.0T发动机和代表合资品牌主流水平的宝马B4B发动机。

可以看出,SAIC荣威的这款2.0发动机无论从最大功率和扭矩参数来看都处于中等水平,不是最强的,但也不是最弱的,一般处于中等水平。但是最大扭矩和转速应该达到最低2000 rpm,与其他自主品牌的1750 rpm相比有一定差距,与宝马的1400 rpm相比差距更大。最大扭矩速度是指发动机在该速度下的最大扭矩。

发动机的最大扭矩与发动机进气系统的设计有关,如涡轮增压器性能、燃油供给系统和点火系统。在一定的速度下,如果这些系统的性能匹配是最好的,就可以达到最大扭矩。因此,最大扭矩转速越低越好。荣威2.0T发动机的最大扭矩转速是对比车型中最高的。其他的可以在1700转达到最大扭矩,而你需要2000转,这意味着它的加速响应慢。

车主测量的平均油耗:

荣威RX5 MAX2.0T为11.21升,油耗较高。

相同排量的其他2.0T车型:

长安CS75plus2.0T每百公里10.81升

川GS82.0t每百公里10.86升

实际表现动力足够优秀

当然,力量慢并不意味着虚弱,只是多吃一点,花点时间。放在RX5 MAX上,最大马力231ps,仅用1697kg的重量拉动车身,推重比达到13.61 (10就够了,12以上就优秀了),动力性能相当不错。难怪RX5 MAX能成功挑战36吨的波音737,充分体现了它的实力。

2019年8月20日,荣威RX5 MAX成功将重达36吨的波音737向前拖了40米,成为首个完成汽车拖飞机壮举的自主品牌车型。

在这次拉机挑战中,搭载“蓝芯”2.0T发动机的荣威RX5 MAX面临着几乎是自身重量21倍的极限考验,在拉机过程中需要克服14000N的滚动阻力,证明其发动机和变速箱性能足够强大。

荣威蓝芯2.0t发动机动力参数表现属于中游水平,最大扭矩转速相对偏高,提速反应同级比较略慢,油耗偏高,但用在具体车型上得益于轻量化的车身和离合器的匹配,动力表现足够优秀,暂时也未见有明显的规模性或严重的质量投诉。

荣威汽车在汽车造诣上是国内汽车的顶尖水平。荣威汽车成熟,质量相对稳定。那么口碑这么高的荣威汽车呢?我们来看看荣威新能源汽车哪一款比SAIC荣威新能源汽车ei5更好。

荣威新能源汽车哪个最好?

荣威ie5官方指导价:12.88-16.11万Ei5的设计总体给人一种灵动的感觉。前脸采用荣威家族式设计风格,观感更加大气犀利。荣威Ei5的中控通过采用仿皮材质和镀铬装饰营造出一定的档次感,但内饰设计缺乏一点新鲜感。长续航版续航501公里,如果你每天通勤50公里。也可以一周充电一次,Ei5作为城市车非常适合。荣威RX5。荣威RX5的纯电动版在外观上可能会采用与e RX5类似的设计,而这款车型会使用车身上的logo来体现其作为纯电动车的身份。推测这款车型将采用封闭式前进气格栅,并加入蓝色专属饰条。新车车尾富有层次感,两侧尾灯切割镀铬装饰条,顶部配备扰流板和高位刹车灯。荣威RX5EV的长宽高为4554*1855*1686 mm(不含行李架),轴距为2700mm,比现在的RX5还要长。提供新车轮毂、卤素大灯造型、前雾灯灯带、行李架、天窗、门下脚踏板等多种选择,满足不同消费者在外观方面的需求。荣MARVEL X虽然MARVEL X是一款电动车,但它的前脸依旧保留了大尺寸的进气格栅造型,既符合传统美学,又体现了一种家族元素。鲜艳的颜色,高度设计的造型,一流的材质让人进入车内,会对漫威X的内饰有一个很好的第一印象,Marvel X有一个很大的优势,就是在驾驶体验和操作方式上都非常接近传统的汽油车。它基本上不需要太多的适应或者学习过程,也很容易驾驶,但是在定价上却离不开Model 3

SAIC荣威新能源汽车ei5怎么样?

前脸采用荣威家族历史设计,大嘴格栅配合格栅中央的充电孔,感觉还是有点时尚。从侧面看这款旅行车的造型,还是一种漫游的设计感。唯一美中不足的是这辆车的前盖下面没有雾灯。荣威ei5将服务质量控制在1555kg,这在纯电动车中是轻量级的。电池放在底盘而不是前部或后部,车辆重心进一步降低。没有笨重的车身,操控性能更好,转弯、急加速或急减速体验升级。配备斑马系统,车主不仅可以通过语音控制多媒体和导航功能,还可以控制车窗和雨刷的升降。如果手机上安装了相应的软件,可以远程开启车辆的一些功能。

以上内容就是荣威新能源汽车哪一款优于SAIC荣威新能源汽车ei5。荣威的发动机成熟,性价比高,内饰配件也比较完善。如果你喜欢荣威的设计,可以大胆从这个国产汽车品牌入手,相信它一定会给你不一般的驾驶体验。

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