骑了一年的GSX250想换无极500R合适吗

豪铃木GSX250R有很多入门级的白色梦想爱好者，但题主就是不懂得珍惜眼前的人，还要另寻新欢，这绝对是喜新厌旧的表现。

但实际上，随着需求的升级，这个要求没有错，所以是正常的。不就是一辆摩托车吗？如果你玩腻了，绝对可以找一个能带来更多刺激的模式。

GSX250R在入门级跑车中的地位相对较高。这款车无论从面值、质量还是性能来说，在同级别中都是比较有实力的，但是因为它的排量只是一个入门级，随着驾驶技术的提高，它的性能会跟不上骑行需求，所以换车的想法很正常。

骑士需要一个成长的过程，在这个成长的过程中会有伏笔。课题的铺垫刚好是GSX250R完成使命的过程，所以只要你觉得有必要，换车是值得的。

但同时，我们也需要看目标车辆是否有资格继续陪伴我们，这取决于目标车辆的综合性能。隆鑫无极500R不是跑车，而是有运动性能的街车。当然，模特的变化并不影响最终的选择，至少会在坐姿上找到一个共性。

因为入门级跑车和有轨电车的坐姿设置还是比较接近的，坐在上面的瞬间就会发现曾经熟悉的感觉，对以后的乘坐会有帮助，但绝对不可能完全一样。隆鑫无极500R车最大的优势在于动力总成。它配备的双缸水冷电喷发动机是一款动力输出极其线性对称，使用方便快捷的发动机。就实际动力表现而言，骑手们不会失望。

性能方面，隆鑫无极500R虽不及专业运动街车，但基本接近GSX250R的性能，所以在这里我们会发现似曾相识的感觉。

品质方面，虽然无极500R在同级别中相对较好，但如果直接与GSX250R匹配，还是有明显差距的，这也是很多骑手在这两款新车型之间选择时突然倒车的重要原因。

综上所述，如果你厌倦了GSX250R，可以在能容忍无极500R一些缺点的前提下，放弃跑车选择街车，绝对不用担心驾驭不了，因为还是很温和的。如果你痴迷于GSX250R，一定要经得住做普通骑行的诱惑，所以最终的选择还是要看你个人的需求。

骑自行车可能有不同的起点。有些人只是想放松，有些人可能会盲目跟风。但是，无论骑行的目的是什么，都要注意一些相关的事项，尤其是在骑行过程中要保持最佳状态。否则，我们在面对意外情况时会不知所措，所以骑自行车时最重要的是保持良好的状态。

保持良好状态的前提，无非是避免疲劳骑行，不要过于兴奋而忽略了适当的休息，一定要控制好日常骑行距离，不要一路无节制的奔跑发挥到极致。如果不注意这一点，所谓的摩托车之旅其实意义不大，就像骑长途一样。

根据骑手们分享的经验，摩托车出行状态下，日常骑行距离控制在300公里最为合适。我们不仅可以欣赏周围的美景，还能保持良好的骑行状态。

在保持良好状态的前提下，一定要遵守前期规划的路线，不要随意改变，因为别人能跑的路线不一定适合你。不确定因素很多，包括个人驾驶技术和车辆性能。因此，我们绝不能跟风，随意改变目的地或行驶路线。

除了保持良好的状态，不随意改变路线，摩托车出行时最需要注意的是时刻保持安全意识，不可掉以轻心，一定要控制好油门，随时做好刹车的准备，因为在这种状态下路况会有很多不确定性，想要骑得好就要保证行车安全。

做以上就够了吗？其实不一定，因为我们在长途骑行的过程中还是需要时刻关注车辆的变化。在保持最佳状态的同时，也要让车辆保持最理想的状态，否则所谓的快乐骑行就无从谈起了，所以一定要根据车辆的变化进行调整，有条件的时候及时修理，不要带病骑行。