能不能推荐一下女生开的便宜的车

帝豪GS是一款跨界两厢轿车，定位为紧凑型SUV。对于实车的视觉效果，没有人会把它当成SUV，但这也是这款车销量好的基础。因为这款车在10万级SUV阵营中的性价比极低，但在选择面极窄的两厢车中还是相当不错的，至少比菠萝飞度的安全级别要高很多。它的车身尺寸为4440*1833*1573，轴距为2700mm，标准的紧凑尺寸带来了不错的驾乘空空间，设计更加抢眼。

推荐车型为帝豪GS-CVT自动版，指导价9.58 ~ 10.78万，综合优惠1万元左右值得考虑。其发动机搭载吉利4G14T多点喷射1.4T，是一款技术落后，动力储备为104 kW/235N·m(1600 ~ 4000 rpm)的涡轮增压器。普通动力储备结合传动效率低的CVT变速箱是杂货购物车的标准水平，但对于女司机来说已经足够了。

帝豪GS适合女司机的主要因素是被动安全防护等级合格，车身结构覆盖59%高强度钢和部分超高强度钢。参考帝豪轿车的碰撞测试结果，GS可以得到合格的结果。主动安全配置配备侧气囊，旗舰版更有头部气帘、主动刹车和全速自适应巡航系统。这两种智能安全配置可以有效降低碰撞率。舒适的配置在掀背车中是相当令人满意和可以接受的。

别克Hideo 2020款也值得借鉴，因为发动机搭载的是NA自然吸气四缸发动机，相比老款三缸发动机会有更好的NVH体验。至于性能，大家不要期望太高，因为这只是一台1.5升小排量的自吸机头；最大功率低至83kw(113马力)，最大扭矩141N·m，匹配6AT的自动手动变速箱动力感受只能用平庸来评价，适合女司机当滑板车使用。

新英朗指导价11.99 ~ 12.59万，综合优惠3万以上更合理。最近的折扣幅度略低，但用不了多久就会超过这个标准。英朗车身尺寸为4609*1798*1464，轴距为2640mm；尺寸为标准轿跑紧凑型车，悬架结构采用高于帝豪GS的后多连杆独立悬架(帝豪GS为扭力梁非独立悬架)，驾驶空和操控感水平略高。

推荐英朗的主要原因是被动安全等级高。这款车是一款毫无争议的入门级“高强度”合资轿车。它的车身结构覆盖了65%的高强度和超高强度钢。主驾驶侧的A/B柱、车门保险杠、车顶纵梁均采用热成型钢材，前后保险杠横梁并非简单匹配。英朗的车身结构水平相比同级德系、日系、韩系车有很大优势，主动安全配置也配备了侧气囊；所以，有着不错面值的英朗可以成为10万级合资轿车的首选，这款车的综合性价比在它的阵营中已经足够高了。

总结:10万级女性化设计风格的量产车很少，以上两款车整体风格都是“中性”。在面值可以接受的前提下，安全性和质量都有保障，这也是为什么推荐女司机考虑这两款车的原因。