摩托车新车的磨合期换几次机油

有骑手认为摩托车不需要磨合，但实际上摩托车的磨合期是相当重要的，所以还是要尽可能按照厂家的要求来操作，但也可以根据实际使用情况做一些小的调整。

比如主体车主遇到的磨合期间换油的问题，可以灵活改变，不需要太死板。店家提到的每500公里换一次，不是为了多卖油，而是为了让车辆更符合保养要求。但根据实际车辆使用情况，我们可以适当做一些调整。

1.更换期间，knight分享了这样的建议，这款CBF190X的首款保证公里数还是要放在500公里，然后每1000公里就可以更换一次，直到3000公里。车辆不在磨合期时，可根据实际使用情况和润滑油质量进行调整。

2.选择油。对于这种单缸小排量发动机，在磨合期使用优质的矿物润滑油可以满足其润滑要求，不会造成浪费，因此车辆目前磨合期不需要使用半合成或全合成润滑油。在磨合期之外，可以根据使用频率选择润滑油。

如果后期使用频率比较高，有高速频繁驾驶的可能，就要选择全合成。即使是单缸摩托车，使用全合成润滑油也会更容易保护发动机，但没有这种高频的可能性，也就是短途通勤代替步行，可以选择矿物润滑油。

从上面的介绍可以看出，摩托车磨合期换润滑油是最基本的保养项目，但也没必要太勤快。结合使用频率做适当调整更可靠，所以正常维护合理操作都是好的。至于磨合期间润滑油更换的次数，结合以上看三遍就可以了。